《学校用车安全管理制度（实用14篇）》

学校用车安全管理制度（精选14篇）

学校用车安全管理制度 篇1

一、出车时间

1.每辆校车早晚出车时间由司机根据校车宝宝人数、路线按照幼儿园的作息时间确定。

2.执行时间标准参照中央一台的北京时间。

3.确定的时间和中途调整的时间先报主管领导通知到各部门之后方可执行。 如未经批准私自变更出车时间造成后果的，从严追究相关工作人员的责任。

二、出车登记

校车出入由保卫科传达室值班工作人员进行登记，如未到出车时间打开大门让校车提前出车的或出车(包括校车其它外出)未进行登记的追究值班人员的责任。

三、宝宝上车时间

1.班级教师必须在出车时间5分钟之前将宝宝送上校车。

2.因特殊原因未及时送校车宝宝上车的班级，司机和随车教师在出车前5分钟内通知班级。

3.未及时在出车时间前将宝宝送上校车的班级追究班级教师责任，出车前五分钟之内未通知班级教师及时送宝宝上校车的，追究相关工作人员的责任。

四、交接记录

随车教师、班级教师早接和晚送宝宝时必须履行交接手续，凡未进行办理交接手续的追究相关责任人。因未进行交接手续造成不良影响和后果的追究当事人责任。

五、接送卡证

1.接送校车宝宝时要严格执行接送卡制度，早接时要向家长发放校车接送卡;晚送时，家长必须提供家长证、校车接送卡，否则一概不予接走幼儿。

2.早上不坐校车而晚上坐校车的宝宝由班级老师向家长发放校园接送卡，随车老师晚送时要向家长收取校园接送卡，下班后交由保卫科传达室值班人员保管并进行登记，第二天由班级老师到保卫科领取校园接送卡。

3.早上坐校车而晚上不坐校车的宝宝，随车教师要向家长发放校车接送卡，家长晚接时班级老师要向家长收取校车接送卡，下班后交由保卫科传达室值班人员保管并进行登记，第二天由随车老师到保卫科领取校车接送卡。

4.凡因接送卡操作不当造成不良影响和后果的追究相关工作人员的责任。

学校用车安全管理制度 篇2

总务处是学校资产管理职能部门。保证学校设备的及时供应、维修和更新；负责学校设备的出借和处理赔偿事宜；建立房屋和固定财产档案；协调好各处室财产管理人员的工作；形成校产管理“一盘棋”。

一、财产管理责任与教育

1.学校一切财产均由总务处调配。总务处要认真做好固定资产管理工作，建立财产分类帐和总帐。凡购进或调进仪器.体育器材等都汇入固定财产清册，建立借用手续和制度。每学年来总务处根据财产交动况进行一次核对调整。

2.注意检查维修，延长使用期限。总务部门要有高度责任心，对学校对产一清二楚，对损坏事故及时发现，维修一提高使用效率。

3.购置物品必须经主管部门审批，私自采购物品，一律不予报销。购置物品发票必须有采购、验收签字，经主管审批，保管员登记，才可报销。

4.学校财产、物品实行分级管理。教室的财产由班主任及学生管理。办公室财产由室负责人管理，队室财产由辅导员管理，美术、体育、音乐、仪器、教具和日常用品有专人管理。

5.加强对学生进行勤俭节约，爱护公物教育。加强学生对国家，对学校责任感，提高爱护公物质的自觉性，做到平时有人保管，坏了有人报告，毁了有人查找。

6.身教胜于言教，教师首先要作爱护公物的表率。

二、财产物资计量验收制度

1.对购入、自制、赠送、收回的财产物资均在质量上、数量上、单价上进行严格验收，具体验收工作由有关保管人员负责。验收合格后，保管人员签章、编号、入库、入册（簿），然后交总务记入学校帐册，并进入电脑。

2.保管人员在验收中发现质量上、数量上、单价上有问题，由经办人员负责退办。

3.财产物资在盘点时，发现有质量、数量与帐面不符时，应查明原因，采取相应的措施。

4.对自制的财产的数量要认真清点，质量要严格把关，单价要根据预算、合同等仔细审核，然后登记入库、入帐。

5.对财政补拨的财产要按财政补助和自筹两部分入帐入册。

三、财产物资保管及赔偿制度

（一）保管员：

1.严格校产及各种物资的验收工作。购入或添置校产，必须经过有关保管员验收、清点数量、发生的时间，并签名、登记入册，放入指定地点。

2.经常清理财务。实物应分类别，堆放整齐，防腐防蛀，注意仓库安全，切实做好防火、防盗工作。贵重物品和危险品必须放入专柜，做到帐物清楚，帐物相符，及时向总务提供购物计划，保障教学第一线的供应。

3.领用出租财务时，要经过有关领导同意，方可领发、出借。及时记录财产、物资减少数，并注明减少原因，领用人签名，杜绝借公济私。

4.上班时间不得擅离岗位，无关人员不得入库，不得索取财务，如有公出，要预告安排工作。

（二）出借、赔偿制度

1.学校一切财产出借，均由具借人向保管员填写出借清单，归还后要销号。

2.凡财产出借后遗漏、被盗、损坏要按价赔偿，按实际情况，个人赔偿60%——80%。

（三）财产物资的清查

1.为确保会计资料的准确可靠，保护国家财产的安全与完整，充分挖掘物资潜力，提高利用率，对各项财产物资平时进行不定期的盘点和核对，年终进行全面清查。

2.对各项物资清查。清查人员与保管员一起，对实物数量和质量上进行由步骤逐一清查。清查结果登记在“盘存单”上，并由盘点人和保管员签章。盘点后与帐面进行核对，对损坏、残缺的根据财产报损制度办理并调整帐面。

（四）班级财产管理

班级财产学期初由总务处造册登记，期末核查，如有损坏者，照价赔偿；班主任教育学生爱护公物，每天放学后及周末要关闭电灯.电风扇.多媒体电源开关，关好门窗，确保财产安全；如有违反每例扣除班主任管理5元，并计入年度考核。

学校用车安全管理制度 篇3

冬季已经来临，学校班级取暖工作已经准备就绪，由此而产生的安全问题也随之而来，所以有必要和各位老师，尤其是班主任老师做以强调。

一、各班引火材料要远离火炉，而且尽量少准备，让学生分批分期拿，堆放整齐，宁缺勿多，如暂时缺引柴可到值宿室后面去拿，过后再给还上，班级堆放引柴（玉米棒等）不得超过5袋。

二、学校燃煤原则上满足供应，但也要注意厉行节约，不能因把屋子烧得过热而开窗开门导致燃料资源的人为浪费。

三、教育学生远离火炉，不要围炉子烤火，也不要把脚放在炉子沿上烘烤，避免烧伤、烫伤。

四、下午第二节课时，不要再往炉子里继续添加燃料，下午放学前一定要将炉火熄灭，以免发生火灾事故。

五、不要让学生自带火种。生炉子要指派专人（比较稳当、拿事的学生），低年级最好能安排来的较早的送孩子上学的`家长给引炉子，以免发生烫伤、火灾等事故。

六、班级水桶里要经常装满水，还要准备一些必要的灭火材料，如铁锹等，遇到火灾事故可以及时扑救，避免发生大的事故。

七、教育学生课间要有秩序出入教室，不准在教室内打闹，大课间时，不准多留学生在室内，只准留一名学生在室内管理炉子及室内卫生。

八、学校每次分煤时，各班最多只可装满两袋，不要准备过多，从而带来不必要的安全隐患，如果用没了，可以找我再发，学校将绝对满足班级的取暖需求。

总之，安全无小事，责任重如山，希望各位班主任及全体科任教师在学校的冬季取暖工作中，要做到勤动嘴，经常督促学生注意取暖安全，将因取暖面带来的事故隐患消灭于萌芽状态，坚决杜绝火灾事故的发生。

学校用车安全管理制度 篇4

1、学校要建立以校长为组长的学生接送校车安全管理工作小组，具体负责学校校车的安全管理。校长是所在学校接送学生校车交通安全的第一责任人，对校车安全运行工作全面负责。具体负责此项工作的教职工为直接责任人。

2、校长在每学期第一周内，与校车车主、司乘人员、班主任、管理老师、学生家长等签订校车安全运行和学生乘车组织管理责任书。

3、学校认真研究做好学生接送车管理和确保安全运行的对策。学校有责任对校车进行正常管理，校车车主及司乘人员要接受学校管理，共同维护学生安全和学校声誉。学校每季度至少召开一次校车管理工作专题会议，研究接送学生中出现的问题，认真总结经验，提出整改要求，及时消除隐患，并有文字记载。对学校无法解决的问题，要及时报告镇中心校和镇人民政府。

4、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善校车行驶、学生乘车、接送管理制度等资料，管理老师每天监督并指导跟车人员认真填写有关跟车表册。

5、科学严密地制订学生乘车定车、定座安排表，落实班主任、值班老师、管理老师、校车车主和驾驶员在校车安全管理工作中的岗位职责，做到职责明确、分工到人。

6、坚决实行学生乘车实名制，根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆学生接送车的乘载人数，做到定人、定车、定次、定时，将乘车学生名单、司乘人员、车号、车次等登记造册建档。校长把关、管理老师认真核实每次学生乘车情况，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象，并有序地做好学生乘坐校车的管理工作。

7、学校配合有关部门对校车车主、司乘人员进行各项安全教育，将乘车安全纳入对学生行为习惯及道德品质的养成教育之中，规范学生乘车的行为习惯，并实行乘车安全警示制度，按时强化学生的安全教育，教育学生安全、文明、有序乘车，提高安全意识，抵制各类交通违法行为。

8、学校不得提早或延迟放学。学校要提前合理编排好接送车辆护送值班表，确保在学校管理职责范围内有责任心强的老师负责学生早上下车后和放学上车前的管理工作，做到不乱跑、不打闹、不随车追跑，并维护上下车秩序。

9、学校应向车主提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的校车停放场所，并明确相对固定的停放地。

10、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神病患者，不得担任接送学生驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车驾驶员酒后开车、疲劳驾车、超员超速和车辆带病上路等不安全行为，已经发现立即上报公安交通部门，并协助有关部门严肃查处。

11、建立校车与学校、乘车家长与学校、乘车家长和校车的联系制度。确保一旦有任何事件发生，可以及时联系处理。

12、校车因发生故障、路况等原因无法按时运行，校车车主设法调用别的合格车辆应急接送，或通知家长设法解决。突遇风、雪、雨等恶劣天气，由学校上报教育局同意后，方可调整作息时间或停运校车。

13、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间内最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间里向当地政府、上级主管部门上报事故情况，以便形成合力，共同应对突发事件，保持社会稳定。

学校用车安全管理制度 篇5

1、化学、生物老师应对本学科试验内简单产生的安全事故环节、预防措施以及事故处理方法应全面了解，制定出试验规章，依据每次试验内容重点强调。

2、安装照明电路。试验员应认真检查使用导线是否有暴露，插头是否完好，暴露的导线、损坏的.插头勿用。

3、老师应使同学熟悉到，稀释酸液只能将酸液注入水液，而不能相反。

4、比热测定时，应让同学把温度计先插入冷水中，渐渐加温，而不应直接插入热水，谨防突然升温，导致温度计爆裂。

5、酒精灯点火，禁止灯对灯点，谨防酒精外溢引起爆炸。

6、老师应教育同学，用试管加热液体时管口忌直对人体，特殊是面部；观看管内变化时，应保持适当距离，只能侧视而不参面对管口直视。

7、解剖生物应指导同学刀具使用方法，忌用刀开玩笑以免划伤、刺伤。

8、试验结束，试验员、老师应仔细清点试验器材，不使酸碱液、刀具外带。

学校用车安全管理制度 篇6

司机接送幼儿规定

1、家长未在接送地点等候，可打电话通知家长，无人接幼儿必须送回园里，绝不可以让幼儿独自回家。

2、若有家长要求司机在沿途增添停车点或更改线路。司机可示意家长写申请信，在不违反交规情况下经园方同意后方可更改。

3、司机应按校车表的时间准时到达接送点，若提前到达应确定已上齐幼儿，否则需等候至预定时间方可开车。

4、接送幼儿一律实行接送卡接送幼儿，无卡代接司机在接到家长委托电话后方可将幼儿交予代接人。

跟车教师安全工作职责

1、跟车教师必须提前10分钟上车，负责安排幼儿入座上车维持秩序，作好安全乘车的准备工作。上车时，跟车教师清点幼儿人数，让幼儿站队上车，没有教师带领的幼儿不能上车。接幼儿来园时跟车教师要下车接幼儿上车，安排好幼儿的座位。车到园后，幼儿下车，跟车教师与本班教师交接，清点本趟车上各班幼儿人数。

2、跟车教师要加强服务意识，提高服务质量，始终和司机保持密切合作，协调一致，对家长、幼儿态度和蔼、细心周到，服务热情。

3、跟车教师在开车前后及时开关车窗，以保障车内空气流通，并根据气候变化为幼儿上下车做到及时增减衣服。押车教师要时刻提醒幼儿，幼儿不要将头手等身体的部分伸出窗外，窗户不要打开的过大。

4、跟车教师保证各班联系单及幼儿园通知单，准时发给家长;并将幼儿服药准确地带回交到各班教师手中，保障幼儿及时服药。

5、跟车教师要掌握幼儿尤其新入园幼儿的乘车起始、终点，对家长提出的线路更换和正确建议高度重视并及时反映，以便更好地解决而服务于家长。

6、老师根据各车接送名单，接送幼儿的往返乘车并不准有幼儿漏上或错上车的事故出现。

7、送幼儿时车要靠边停，跟车教师要先看一下前后是否有车辆，确认无车辆时，教师要先下车后再让幼儿下车，同时教育幼儿下车后不要奔跑，等车走后再走。确保每个幼儿安全到家。

学校用车安全管理制度 篇7

1、校长是所在学校学生接送车辆交通安全的第一责任人，对接送学生车辆安全运行工作全面负责。具体从事此项工作的教职员工为直接责任人。

2、建立以校长为组长的学生接送车辆安全管理工作小组，具体负责学校的学生接送车辆的安全管理工作。

3、校长在每学期第一周内，与班主任老师、随车管理员、校车安全管理员、驾驶员等签订接送安全运行和学生乘车管理责任状。

4、科学严密地制订学生乘车细则。定车、定座安排到人，落实各处室、班主任老师、值班值勤老师、随车管理员和驾驶员。在学校接送车辆安全管理工作中，做到职责公示、分工到人。

5、每月召开一次学生接送车辆安全例会，认真研究做好校车管理和确保安全运行的对策。对单位无法解决的问题，要及时报告中心学校和上级职能管理部门。会议应有具体的文字和图片记录。

6、学校在配备学生接送车辆、驾驶员，都要达到校车使用标准。并将相关资料递交给教育局存档备案。

7、认真确定每辆接送车的学生乘载人数。要根据接送车辆核载人数以及学生居住地分布等情况，科学合理地确定每一辆接送车的乘载人数，认真填写具体的乘车学生名册，做到定人、定车、定座、定线路，从源头上杜绝学生接送车辆超员现象。

8、突遇恶劣天气及下大雪后道路滑，行车危险，校车停运。

9、学校配合中心学校对驾驶员、随车管理人员每学期进行一次行车安全教育，认真总结经验，提出整改意见，及时消除安全隐患，确保万无一失。教育培训应有文字记载。

10、学生接送车因发生故障一时无法排除时，学校应及时协调设法调用别的合格车辆应急接送，确保学生上(放)学不受影响。

11、严把驾驶员资质关，凡有酗酒、嗜赌史及心理障碍等精神疾患者，不得担任学生接送车辆驾驶员。学校要预防和坚决制止接送车辆驾驶员酒后开车、疲劳驾驶、超员、超速和车辆带病上路等不安全行为，一经发现要协助有关部门严肃查处。

12、学校要提前合理编排好学生接送车辆随车管理员护送值班表，确保每天学生上(放)学乘车途中都有一至两名责任心强的老师负责维护上、下车秩序，并跟车全程护送。跟车护送记录必须在本人完成接送任务亲笔签字后方可交接，要做到前后衔接，一张不缺。

13、学校要建立健全学生接送车辆安全管理台帐，尤其要完善接送学生的车辆车况、车辆行驶状况、学生乘车情况、接送管理制度等台帐资料，保证学生、驾驶员、随车管理员、接送车等每天都有详实的记录。

14,学校应向驾驶员提供场地开阔、路面平坦坚固、进出方便、标志鲜明的学生接送车辆专用停车场所，并明确每一辆接送车相对固定的停车地。

15、学校一旦发现有拼装车、报废车、农用车、电瓶车、手扶拖拉机、小面的等不合法或不具备接送学生资质的车辆运载学生，要劝诫学生拒乘并立即报告中心学校和有关职能部门依法查处取缔。

16、认真制定突发事故应急预案。学校要针对学生接送途中可能发生的情况，提前制订应急处置预案，确保一旦发生事故，能在最短的时间里最有效地组织抢救并进行善后处理。在第一时间内向当地政府、上级主管部门和职能部门上报事故情况，以便各职能部门根据实情来应对突发事件，保持社会稳定。

17、学校每学期要组织对学生乘车管理人员进行考核考评。凡因责任心不强、工作不力和给学生接送车辆管理工作带来消极影响的要给予适当的经济、行政处罚，造成交通伤亡事故的，由有关部门依法依纪进行责任追究。

学校用车安全管理制度 篇8

为确保校车的行车安全，切实保障学生的生命安全和学校财产安全，特制定校车驾驶员、看护人员管理制度：

1、学校司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

2、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。

3、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。

4、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。

5、按规定行车路线和停靠站点行车。

6、接送完幼儿后，在教师检查车辆后再一次检查车辆有没有遗漏幼儿及门窗。

7、接车教师提前10分钟做好接送幼儿准备工作，认真清点接送幼儿数量。

8、接送教师认真填写乘车幼儿花名册(上下车一一点名需家长确认签字)

9、家长未在接送地点等候、接回学生，可在附近打电话通知家长，或者将学生送回学校。绝不可以让学生独自回家。

10、应熟悉每位接送学生家长之面孔，如果遇到陌生家长接着学生，要提高警觉，并向学生证实接着者之身份，若在不肯定的情况下，不可以其接走学生。

11、接送完幼儿做好车内卫生，并仔细查看车内有无遗漏幼儿或物件。

12、严格执行幼儿园的各项规章制度，违者按有关规定处理。

学校用车安全管理制度 篇9

1、学校要按照《学校卫生工作条例》和有关法规性文件的规定，依法管理学校卫生及学生常见病、传染病群体性防治工作。

2、对学生实施群体性防治措施（国家规定的.计划免疫接种除外）必须经市卫生局、教育局批准，并由市卫生防疫站统一组织实施。

3、为杜绝意外发生，我市学生疾病防治用药统一由市卫生防疫站学校卫生科提供，各校不得擅自接受其它途径药物。

4、传染病防治实施预防接种时，预防接种专业人员必须严格执行“一人一针一筒”，加强无菌观念，并确保医疗器械的卫生及操作的规范，学校卫生分管领导及校医有责任对接种全过程进行监督。

5、开展学生常见病、传染病群体防治工作，应遵循学校管理的有关规定，妥善安排好预防接种及其他群体防治措施的时间，以维护学校正常的教育教学秩序。

6、未经市教育局、卫生局、卫生防疫站批准，任何单位和个人不得擅自组织学生实施群体性防治措施。违者要对当事人予以严肃处理，并追究其单位领导人的责任；造成严重后果的要依法追究有关人员的法律责任。

学校用车安全管理制度 篇10

1、学校专门成立接送车管理领导小组，由校长担任领导小组组长，负责学校接送车的安全管理。

2、接送学生专用车辆应当是9座以上客车，车辆外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。车辆前挡风玻璃内右侧应当放置“学生接送车”标志牌。

3、接送学生的专用车必须由公安部门定期检测合格，在符合《机动车运行安全技术条件》（GB7258-20__）的基础上，重点查验制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求，门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。必须参加机动车交通事故责任强制保险和司乘人员保险。

4、接送学生的专用车辆只能从事学生接送，如发现擅自从事其他旅客运输业务，收回“学生接送车”标志牌，并按照有关规定进行处罚。

5、学生接送车的驾驶人必须遵守有关道路交通安全法律法规，驾龄3年以上，应当身体健康并具有3年以上准驾车型的安全驾驶经历，严禁近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生交通死亡事故并负有责任的驾驶人驾驶车辆接送学生。

6、客运企业或接送车车主、驾驶人要对接送的学生安全负责，并经常性地对接送车辆的安全状况、技术性能进行检测。

7、为确保接送学生行车安全，杜绝超载、中途搭客及非指定地点让学生下车等现象，学校可合理调整学生的上下学时间，在确保完成规定教学活动时间的前提下以错时制上下学轮回接送学生等方式，以减轻学生接送车辆的运载压力。

8、接送学生专用车要做到“四定”：即定人、定车、定时、定点。

定人：学校根据学生乘车人数，将乘车上下学的学生分成几个路队，排出《学生接送车分乘安排表》、《教师接送车管理轮流表》，做到分工明确，责任到人。

定车：学校根据乘车学生的人数及分布情况规划路线，落实车辆，张贴接送车标志，协同签定学生上下学乘车责任合同，并由规定车辆具体安排接送。

定时：学校根据季节变化排出各个不同时间段的学生上下学时间表，并将安全时间通报学生监护人，保证接送车辆按计划时间有序运行。

定点：学生放学后统一在指定地点排队，由值勤老师负责护送学生上车、放学，由接送车辆送到指定下车地点。

9、学生乘坐接送车应做到：

①学生放学，迅速到指定地点排队，由车长负责点名，到齐后由车长引领出校门有序上车，未到点的学生先到指定候车位候车，车长负责管理候车纪律，待接送车到位后再有序列队上车。

②学生乘坐接送车时依次上车，按座位就坐，不可随便乱上车或乱坐位置，副驾驶室严禁坐学生。车辆未停稳，学生不能上车或下车，一定要等车辆停稳之后在车长的引领下才能依次上车下车。

③学生乘车时不许大声喧哗、走动、把手和头探出窗外，以免发生意外。不许吵架打架，更不允许以大欺小、抢位或欺侮威胁、恐吓年龄小的学生。学生在乘车时要讲文明，要互相关心、照顾。

④学生上车前或下车后一定要留意过往车辆，不准盲目横穿或奔跑，以免发生危险。上车后要听从车长和司机的管理教育，不得擅自要求司机中途停车或者下车。

10、严禁驾驶员酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶等，在遇到大雾、雨雪天气、道路毁坏等特殊情况，应减速行使，以确保安全。

11、驾驶员应在路上对学生做好相应的服务工作，对体弱生病的学生要给予照顾，对学生违纪行为要及时制止，并及时向学校反映。

12、学校应认真做好接送车辆的日常管理工作，及时记录好各种台帐，作为以后奖罚和续聘的重要依据。

13、乘车学生因病因事请假缺勤，应当由班主任在当天下午发车前向值勤点名教师汇报。每辆车安全车长初次点名，再通过值勤老师确认，核查好学生人数，准确无误后驾驶员方可开车。

14、值勤老师按时到岗，对每车接送时间、趟次、是否超载漏载等情况进行现场督查记录，建立台帐，作为以后奖罚和续聘的重要依据。并向家长公布投诉电话，接受家长的监督。

15、建立经常性的师生交通安全教育制度，学校要多种形式对师生进行交通安全知识宣传教育，提高师生安全防护、防交通安全事故意识。

学校用车安全管理制度 篇11

为进一步理顺、完善陆宅小学内部管理体制，提高管理水平，依据《中华人民共和国合同法》、《普陀区教育基建管理中心合同管理办法》有关规定精神，对学校建设工程项目的勘探、设计、施工合同、材料或有关设备采购合同、技术咨询、服务合同、工程监理合同及其它合同（以下简称合同），实行集中管理、同意存档。制定本办法。

一、订立经济合同的基本原则

1、严格执行《中华人民共和国经济合同法》。

2、遵守国家、市、区、局各项法律、法规及规章制度。

3、甲乙双方平等互利、协商一致。

二、经济合同的主要条款

1、标的（项目内容、范围等）

2、数量和质量及验收标准。

3、价款或酬金及付款方式

4、履约的期限、地点和方式。

5、合同的效力、履行的权利和义务及违约责任、赔偿方式。

6、甲乙双方法定代表或委托人签字及盖章。

7、特殊合同需经相关部门备案或见证有效。

三、合同的签订程序

1、设计、勘察等项目前期合同，由前期配套室经办、预决算财务室协办、主任签定。

2、材料设备采购合同。由项目负责人经办，预决算财务室协办、主任签订。

3、施工总包合同、监理合同由项目负责人经办、预决算财务室协办、主任签定。

四、合同的发放范围

根据工作需要，由经办人发放到相关部门和人员

五、合同的管理责任

1、正式合同签订后，合同经办人必须将正式合同送交资料管理员并办理签收手续，管理员按规定存放归档妥善保管。

2、合同在实施中必须加强监督管理。工程项目负责人、预决算人员应认真检查工程是否按合同规定实施，并定期或不定期向主任室报告合同履行情况。由于经办人未按规定范围及时发送合同或有关人员未严格执行合同，而在工程中产生纠纷或产生质量事故、影响工期，要追究有关人员的责任。

3、为保护合同当事人的合法权益，严禁泄露合同机密。由于泄密而造成损失，应追究有关人员的责任。

"保畅收费是根本，微笑服务树形象"。"微笑服务"作为高速强根固本树形象，对外展示的一张名片、一面旗帜，可以说是各级领导高度重视，社会各界普遍关注，全体职工必须做好的一件大事。收费站作为高速的北大门、xx高速的主线站，做好微笑服务工作，充分展示高速的文明形象更显得尤为重要。

学校用车安全管理制度 篇12

（1）学校司机必须取得校车驾驶资格，遵守《中华人民共和国 道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则。

（2）司机应爱惜学校车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。

（3）司机每天抽适当时间擦洗车辆，以保持车辆的清洁。

（4）出车前要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调查。出车回来要检查存油量，发现油量不足，应立即加油，不得将学生载入加油站加油。加油单据先由队长签名，然后由后勤处签名，方有效。

（5）司机发现所驾驶的车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告队长，队长报后勤处，并提出具体的维修意见。未经批准不允许私自将车辆送修理厂维修。

（6）当车回来，按指定地点停放车辆，锁好保险锁。

（7）对车辆的各种证件的有效性经常检查，整齐证件才出车。

（8）晚间司机要注意休息，逢星期日至星期四晚上23点前必须睡觉（特殊情况例外），不准开疲劳车，不准酒后驾车。

（9）司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车。

（10）司机故意违章或证件不全被罚款的费用不予以报销。违章造成后果由当事人负责。

（11）校内不准按喇叭，车内不准吸烟。

（12）司机对师生应热情、礼貌，说话文明。

（13）司机接送学生，要准时出车，不要误点。

（14）未出车时，司机应在办公室，随时等候出车。

（15）司机要服从队长的安排，不准借故拖延或拒不出车。

（16）司机出车执行任务时，遇特殊情况不能按时返回，应立即 通知负责人，并说明原因。

（17）下班后，应将车辆停放地点保管，不准私自用车。

（18）司机未经领导批准，不得把车辆交给他人驾驶或练习驾驶，否则，一切后果自负。

（19）司机未经领导批准，非专职驾驶员不得驾驶学校任何车辆，否则，一切后果自负。

（21）后勤处每学期负责对司机期考核、评级奖励。

学校用车安全管理制度 篇13

为了加强同学管理，进一步做好同学安全信息通报工作，特制定以下规定。

一、同学出勤信息通报

1、学校实行《晨检制度》，每天早读由班主任负责进行班级同学的晨检工作，并准时上报政教处。

2、班主任要依据学校不同时期的作息时间变动，将学校规定的同学到校和放学时间通过同学本人或家访、电访、来访告家长通知书等方式，准时告知其家长或其它监护人

3、上课期间同学出勤状况，由该节课任课老师负责，并在下课时向班主任通报。

4、班主任要严格学校规定的同学考勤制度，督促并仔细检查相关班干部填写班级日志和相关状况统计，班干部若发觉有同学非正常缺席或者擅自离校状况，在照实填写班级日志的同时，应准时向班主任报告，或班主任发觉上述状况时，班主任要争取在最短的`时间内和其家长或其它监护人取得联系，假如联系不上，或事态严峻，必需向政教处报告。

5、如同学家长电话号码因变更临时联系不上，可实行与其工作单位、家庭所在地居委会、派出所联系等方式，并做好相应记录，以备将来用作相关依据。

6、如同学24小时无故不到校，各班应马上上报政教处，由政教处关心联系。

二、同学事故信息通报

1、学校发生食物中毒、传染病流行、安全事故、刑事事故、师生非正常死亡大事后，学校相关部门应准时处理和报告主管教育行政部门。

2、学校应依据现有条件和力量准时实行措施抢救受损害同学，同时以最快方式将伤者紧急送至四周医院救治，并准时与同学家长取得联系。

3、学校成立调查小组快速收集有关事故信息，并做好相应的记录，留意做好事故现场及有关证据的保存工作。

4、食物中毒大事报告内容主要包括：事故发生时间、地点、中毒人数、中毒缘由、主要症状等。传染病流行大事报告内容主要包括：首例发病时间、地点、感染人数、主要症状、卫生医疗机构的初步诊断等。安全事故及师生非正常死亡大事报告主要包括：事故发生时间、地点、伤亡人数、事故缘由、处理状况等。

5、报告的信息必需是真实记录，经确认可公开发表的信息，公布事实时间、数字必需精确 ；事故缘由要依据学校所把握的信息公布；不得隐瞒、谎报、漏报，以保证学校在第一时间内，集中力气进行救助，学校根据“先掌握，后处置，救人第一，削减损失”的原则处理事故，学校领导要向区教育局有关部门报告。

6、刑事大事由保卫处与当地公安机关取得联系后，准时处理。照实向家长阐述事故经过，确系校方责任不相互推卸。

7、公布的受伤状况以医院诊断结果为准，伤残等级以司法鉴定部门为准。

8、不清晰的事实，待有关方面调查后再公布；涉及同学及家庭隐私的，必需依法予以爱护。做好损害事故及处理工作的分析、总结、存档工作。

三、同学身体信息通报

1、班主任在平常的工作中，假如发觉同学身体和心理消失特别状况等相关同学安全的信息，在准时告知其家长或其它监护人的同时，必需上报政教处。

2、班主任要排查班级中是否有特别体质、特定疾病或者其他生理、心理状况特别的同学，如发觉要准时告知政教处，政教处要做好这些同学的安全信息记录和相关调查，并和其家长或其它监护人取得联系，妥当保管同学的健康与安全信息资料。对这些已知的有特异体质、特定疾病或者特别心理状况的同学，一些不适合这些同学参与的活动，班主任要应当赐予适当关注和照看，可私下告知他们可以不参与，依法爱护同学的个人隐私。

学校用车安全管理制度 篇14

1.校车司机与随车教师必须遵守幼儿园相关管理制度，确保自身与幼儿的人身安全。

2.第一批校车宝宝由班级教师接进班级，第二批校车宝宝由随车教师送进班级，不得让宝宝私自进教室。

3.随车教师必须在乘车前仔细对照乘车名单，确认核实当日乘车名单及人数无误后，方可上车。家长提前通知幼儿园并得到许可的幼儿因特殊原因更改上、落点或改乘其它线路车辆，随车教师与班级教师必须做好交接，随车教师要做好记录以免遗漏。

4.随车组长要落实随车教师的责任，在跟车过程中要时刻关注幼儿在车内的状况，发现幼儿有异常举动要立即制止并排除安全隐患。

5.随车教师在宝宝入园上车时要对宝宝进行晨检，发现状况时要及时与家长沟通，不宜上车的宝宝应要求家长带回。在跟车结束时，随车教师必须对整个车厢进行检查，确认没有幼儿或物品被遗留在车上。

6.司机与随车教师完成各项工作任务的同时要及时并准确的做好工作记录，以便随时接受主管领导和上级部门的检查。

7.随车教师有责任督促校车司机必须保持车辆匀速行驶，并避免一切不安全驾驶的行为;有责任检查校车司机在接送的路程中是否正确在各站点停靠，无论该站点是否有人上落。

8.校车司机必须在随车教师检查幼儿上车坐稳后，由随车教师示意开车，方可启动车辆前行，在行驶过车中要遵守道路交通法律法规。

9.校车司机有责任督促随车教师时刻关注车内的状况，必要时要停止行驶，排除安全隐患后再开车。

10.校车司机在出车前必须试车，保证车辆一切正常方可出车，如发现问题时要及时向幼儿园领导汇报并进行抢修。

11.校车司机要定期对车辆进行消毒和清洗，保持车辆的整洁卫生。

12.凡违反上述规定的工作人员，幼儿园将视情节轻重予以处罚，造成严重后果的立即解聘并交有关部门进行处理。