《2023实习报告总结格式（通用15篇）》

2023实习报告总结格式（精选15篇）

2023实习报告总结格式 篇1

自**年*月进入进入**集团以来，我被安排到**集团**科技有限公司从事公司对外联络工作，主要负责与政府部门相关的项目申报、审批工作。在领导的热心指导下，在周围同事的支持帮助下，我努力学习，顺利地结束了实习阶段，很快适应了新的岗位，独立在岗位上完成了多个项目的申报、审批工作，为公司的发展作出了一份贡献。回顾一年来，自己在思想上、学习上、工作上都有了很大的进步，始终做到了兢兢业业工作，认认真真努力，追求拼搏与奉献，基本做到了出色工作、高效完成任务。

一加强学习，思想修养与职业素质有了很大提高。

一年来，我虚心想领导虚心向请教，谦虚地向身边的同事学习，主动接受企业文化的熏陶，思想进步很快，责任意识、奉献意识得到了增强。为更好地沟通政府部门、积极展现公司产品的先进性、实用性和领先性，为了更好做好本职工作，遇到难题，我积极想领导求教，增长了见识，开阔了思路;多次深入到**有限公司生产实验室中，向技术人员请教产品性能，了解产品的生产工艺、检测过程，全面了解了公司的情况和产品用途以及特点，掌握了丰富的专业知识和沟通技巧。在与同事协调沟通中，我学到很多做人做事的原则，思想修养进一步提高;在与政府部门打交道过程中，我注重树立个人形象和公司形象，提高了职业素养。我深深认识到，公司与个人是一荣俱荣、一损俱损的关系，因此树立了与公司同甘苦共命运的决心。

二尽职尽责，拼搏努力，高效完成领导交付的任务。

我始终以高度的责任感对待工作，不怕苦不怕累，每次都能高效完成任务。在领导的指导与帮助下，一年多来，我拼搏努力，积极奔走于公司各部门和企业个部门之间，整理准备项目申报材料，沟通协调，充分发挥不怕苦、不怕累的精神，取得了较好的成绩。自**年**月份至，我独立申报了适度发展新型重化工业项目、出国人员留学生在杭创业人员资金资助、专利资助、适度发展新型重化工业项目、浙江省重大科技专项项目、大学生见习训练补贴等诸多的重大项目，每次都得到了顺利的审批，争取政府510 多万。**年年初，我又成功申报了国家发改委项目，改项目涉及资金高达##万元;20xx年还将有一个重点项目申报，是重大科技创新项目，涉及资金1200万，我将全力以赴，精心做好各项工作，确保顺利审批。

申报项目工作既需要沟通内部，还需要协调外部;一人一个性格脾气，尤其同政府部门人员打交道，沟通的难度较大;不断需要热情和耐心，还需要一定的沟通技巧。而整理材料也需要严谨细致，一丝不苟;因此工作中我注意了勤奋努力，细心热情。**年年初申请的国家发改委项目中，接到项目时，已经过了申报时间，所以时间非常紧迫，工作量非常大，一个环节的疏漏可能造成满盘皆输的局面。我主动加班加点，一方面快速准备材料，整理相关的信息，同时奔走于各个部门之间，对于出现的问题随时协调沟通，高效解决。材料初步准备完成，我又进行了细致的核对，反复检查，防止出现漏项和细节的错误，可以说做到了严谨细致、一丝不苟。确认资料完备无误后，我立即飞往北京与电池工业协会开展前期接洽工作。身在北京，人生地不熟，电池工业协会的工作人员对我们的部分材料提出质疑，面对此种情况，我及时调整了心态，保持沉着冷静，一方面积极地他们进行商谈，虚心征求他们的意见，主动向他们解释项目具体情况，极力争取他们的支持;另一方面对少数材料做了调整，突出了重点，同时不厌其烦地反复找他们商议，耐心地寻求解决问题的最佳途径。在我耐心热情的努力下，电池工业协会的工作人员也被感动了，他们给予了积极的支持，使项目审批较为顺利。

总之，在一年来的工作实践，我全力以赴，个人在工作、思想上都有了很大进步，工作能力也有了很大提高，力所能及地为公司的发展作出一份贡献。

2023实习报告总结格式 篇2

监理专业毕业实习是工程监理专业学生毕业前，结合建筑工程施工，监理工作进行的实践性教学环节；是理论联系实践，提前适应社会，走向社会的必修内容。

一、实习内容指导

毕业实习主要是参与工程建设项目管理或建筑工程施工。实习的基本内容可以是以下两项之中的一项或几项。

（一）、建设工程项目管理

1、项目可行性研究。1）、收集与工程建设项目有关的资料（法律法规、自然社会、环境卫生、行业市场等）；2）、协助项目业主选择可行性研究单位，商签合同；3）、监督可行性研究合同的实施；4）、进行可行性研究结果的论证，编写论证报告。

2、监理招标。1）、选择招标方法，经业主同意报建设有关部门批准；2）、编制标底，报建设有关部门备案；3）、编有关招标文件，确投标人资格及资格预审；4）、组织投标人勘察现场，召开答凝会；5）、开标、评标、定标;6）、商签工程建设设计（施工）合同。

3、工程项目设计（施工）阶段监理1）、设计阶段监理：收集有关设计方面的文件、资料；组织方案评选，协助委托方选择设计单位；商签设计合同，提供有关设计文件、资料；组织协调，参于主要设备的选型；审核其它设备、材料的选择;审查设计图的质量，审查设计概（预）算;验收设计文件，提出监理报告，进行设计交底。2）、施工阶段监理：审查施工单位的资质（分包单位的资质）以及人员证情况;审查施工单位设备、材料、现场准备情况，及时下达开工令；检查材料、设备、构件的规格和质量（必要时进行检验、实验）；严格设计变更，协调双方合同争议，处理索赔事项;分项、分部工程验收，签署监理文件及工程付款凭证；预验收、竣工验收，签署监理意见；工程结算，移交监理档案资料；编写竣工验收报告，提交监理工作总结。[课件]

（二）、建筑工程施工技术

1、建筑物定位：熟悉各种资料，确定定位方法，建筑物定位。[课件]

2、基础轴线的放样、开挖，设水平桩控制基底标高，基底处理与基础施工。

3、主体结构：墙体中心线的放样、施工，墙体高程的控制、皮树杆控制水平、垂直度的控制。注意：砖墙砌筑方式、施工组织搭接关系，墙体、过梁、圈梁、构造柱、楼板施工搭接关系等。了解钢筋混凝土结构施工中的模板安装、钢筋绑扎、混凝土的浇铸。

4、屋面施工方法，屋面保温、防水、排水的施工工艺。

5、室内外装饰工程施工，了解普通抹灰和装饰抹灰、装饰板块的施工特点及具体水磨石、干粘石、大理石、地板砖等施工工艺过程。

6、施工组织与管理：注意基础工程、主体结构工程及装饰工程施工中的组织管理，人工、机械、材料的合理调配。施工中安全、质量、进度、资金的控制。

要求：通过某项工程施工现场蹲点实习，对该项工程的设计、施工场地布置、施工组织设计进度安排、工种及人员配备、工程安全措施有全面了解；对实习期间遇到的施工工种直接参与劳动及操作；对该工程进行调查研究，提出改进建议。

三、实习教学的基本要求

1、教学基本要求

（1）建筑工程监理专业生产实习以分散的形式（自已联系或由系部联系实习地点）。

（2）实习指导老师负责定期巡回检查（每月不少于一次），了解学生的实习情况，解决学生实习中的问题。

（3）要求学生应用已学知识，对施工现场进行认真的调查研究，并在施工现场亲自参与操作。

2、能力培养要求

（1）监理专业生产实习中应注意理论联系实际的能力培养，应用已学知识，主动地对施工现场进行调查、研究，并提出质疑。

（2）要求学生勤于观察和分析，以锻炼学生观察事物及分析问题、解决问题的能力。

（3）要求学生在施工现场亲自参与劳动，以达到动手能力与操作技能的锻炼。[课件]

（4）在实习的各环节中，还应注意培养学生吃苦耐劳的敬业精神、严肃认真的科学态度、严谨求实的工作作风以及团结协作的集体主义精神，使学生的综合素质和能力得到全面的锻炼和提高。

四、实习的考核

1、工程监理生产实习结束后，每位学生应提交实习报告一份，其内容包括：实习地点、时间安排、监理单位、施工单位、工程设计及施工概况、施工场地布置、对该工程施工组织管理的分析研究及建议、监理的心得、体会及建议等（约25字，同时交电子缟和文字缟）。

2、根据实习报告质量、实习单位出据的工作表现证明，由指导老师对学生的实习进行评定。评定的结论分：优、良、合格、不合格。对没能完成实习任务，严重违反实习单位纪律、严重违反实习操作规程的同学可评定为不合格

2023实习报告总结格式 篇3

一：作为书店的工作人员，要有责任心。

通过实习我了解到，导购员的工作不是那么简单，当顾客有需求时要认真耐心的讲解。顾客不像导购员，对书店的每个地方都熟悉，对书的类别不了解，所以要求书店的工作人员为顾客排忧解难，为他们找到满足需求的图书。

二：在以后的工作中，应该踏实肯干。

书店内图书的搬运和贴磁条是两项“艰巨”的任务.将图书搬运到指定位置，在书店工作中也算一项体力活，来货少则五六，多则上百，这些都是每个工作人员的任务。而贴磁条更是要求工作人员细心认真，其实这些工作都不是很累，只不过算是松松筋骨罢了。导购员每天要在书店里站八到九个小时，难免有些枯燥，而搬运和贴磁的工作无疑为导购员增添了许多乐趣。

三：学会谦虚求教于人

刚到书店工作时，见到种类繁多、名称各异的图书，我很是犯难。要将如此多的书名和位置都记下来真要下很大的功夫。当我见到书店的贾姐和唐姨能够熟练地找到顾客所需的图书，连折数都记得十分清楚，心中不由地暗生敬意。看来自己还要多向她们请教才行。经过贾姐和唐姨的指点，我很快的适应了新的工作，并将图书的类别和位置记个大概。真是各行业都有精英，要想更好的适应新的工作，就要虚心的求教。由熟悉工作的老导购员对新导购员进行指点，方能是新人更快地适应工作，使新人尽快地投入到紧张忙碌的工作中。

这次在书店的实习，时间虽短，但却给我留下了深刻地印象。尤其是同我一起工作的同事们，更是让我感到无比的亲切。同事，这是我第一次用这个词，来到书店后有许多的第一次，第一次学打包，第一次向顾客推荐书，第一次……

书店工作的日子里，使我清楚的认识到，凡事只有亲身经历，才能更好的掌握它。我们参加社会实践，能够在实践中不断地锻炼自己，积累工作经验，所以要求我们每次社会实践都认真的对待，为以后更好的在社会上工作奠定基础。

书店导购员实习报告(3)

有时书店忙碌起来时。我也要到教辅类帮忙，这样就要求我们不能单单对自己工作部分熟悉，也要对其他方面有所了解。当有顾客向你打听其他类图书时，也要说出大概位置才行，给顾客以满意的答复。

假期的消费人群莫过于中小学生。学校和老师会在假期的开始为学生们推荐课外读物。而学生家长便会像接到圣旨般，带着孩子来书店买书。被推荐的课外读物的确能够增加学生们的知识，陶冶情操，但如果图书买到家后，孩子们不爱读，家长们又没时间叮嘱孩子用心学，那么这些书又同废纸有何区别呢。假期读些课外读物，能对孩子们的身心健康有很大的帮助，但却不能用统一标准来要求孩子。孩子们可以根据个人喜好选择读什么书，不能完全按照硬性规定来要求孩子。在我所负责的课外读物中，《十万个为什么》、《中华上下五千年》、《三国演义》等图书都很受低年级学生的欢迎，图书中色彩丰富的图案是吸引孩子们的主要原因。

在书店工作中，我发现了一些小问题。其一，有些旧版的儿童读物，由于纸张等原因并不受顾客的青睐，往往许久都卖不出去，新书不断运进，旧书仍摆在架子上，使得原来狭小的空间变得更加拥挤。如果书店能都将这些不太好卖的读物低价处理掉，相信还是能够为新书腾出空间的。这些书不过是纸张略差，早一二年出版的，若低价处理，相信还是能够吸引消费者的。这样既使得旧书卖出去，解决图书大量重叠摆放的问题，又使得书架子看上去更加舒服，方便导购员寻找图书，何乐而不为呢。其二，有的图书时常会遇到质量问题，或有损有缺，或其中内容有误，卖出的图书就会被退回来，这样多影响书店的声誉啊!如果出版社印刷时和排版校对过程中严谨对待，相信这样的事情还是能够避免的。学生买了缺页或有错误的图书，势必会对学习造成影响。所以希望众多出版社，能够本着认真负责的原则，严把质量关，使读者、书店、出版商三方的利益都不受到损害。

在这次实习中，我学到了许多。

一：作为书店的工作人员，要有责任心。

通过实习我了解到，导购员的工作不是那么简单，当顾客有需求时要认真耐心的讲解。顾客不像导购员，对书店的每个地方都熟悉，对书的类别不了解，所以要求书店的工作人员为顾客排忧解难，为他们找到满足需求的图书。

二：在以后的工作中，应该踏

实肯干。

书店内图书的搬运和贴磁条是两项“艰巨”的任务.将图书搬运到指定位置，在书店工作中也算一项体力活，来货少则五六，多则上百，这些都是每个工作人员的任务。而贴磁条更是要求工作人员细心认真，其实这些工作都不是很累，只不过算是松松筋骨罢了。导购员每天要在书店里站八到九个小时，难免有些枯燥，而搬运和贴磁的工作无疑为导购员增添了许多乐趣。

2023实习报告总结格式 篇4

**年4月15日我进入**集团人力资源部开始实习，这一个月的时间里，通过参加培训及听“天天课堂”的讲座，并且在严总监、马老师和部门其他同事的关心、帮助下，我不断学习、努力工作，在理论知识、工作能力和思想等方面都有了一定的提高。

目前我主要负责人力资源部的人事工作，具体包括：(1)组织办理员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调整手续、离职手续工作，(2)管理员工信息资料及各类人事资料，根据部门领导安排需求，做好人员架构及人员异动、人事报表的提交工作;(3)员工的考勤管理，包括员工请休假事项办理;除此之外，我还配合部门领导和同事做好人力资源部其他的日常工作。下面对本人实习期间的工作、学习情况予以汇报:

一、德载重任 、汇铸永恒 ，以高度的责任心对待工作

进入门就是人，从开始工作地第一天起，就牢记新员工培训中知道的企业价值观“责任、务实、品质、共赢”，尽管目前在做的工作是比较简单的，但我也始终以这样的标准要求自己。在办理员工入职、岗位转正、岗位晋升、岗位调动/调整手续、离职手续工作等时，按照公司的相关制度进行，严格把关，每天做好相应台帐的建立。在整理人事资料和花名册电子台帐时发现有遗漏和信息不全的，我都逐一落实让各部门配合核对员工信息资料，争取提高人力资源报表统计的准确度和为后期上人力资源部系统打下较好的基础。此外，在其他工作中，我也踏踏实实尽自己最大的努力干好每一件事，始终坚持责任、亲和、诚信、耐心，以积极、认真地心态对待工作。尽可能想要将自己所学的知识用在工作中，但是可能是由于经验不足，理论与实际工作结合的不是很好，并且在处理、解决某些问题上的能力还是很欠缺。今后，我会不断学习、积极向部门同事请教，学习他们身上的优点，并且在工作中不断总结、积累经验，不断地提高自己，增强自己的业务能力，争取在自己的本职岗位上有所建树。

在这段时间里我不仅在做一些日常的人事工作，还参加了关于各部门第二季度绩效考核指标修订的会议，虽然每天的会上我都只是用耳朵在听、用笔在记，但在大家讨论的时候我也在思考。这样不仅让我对专业知识的理解更深一步，并且通过两个星期的时间，我对于集团六大职能部门、三大业务中心的重点工作有一个大致的了解。人力资源部是集团“选人、用人、育人、留人”最核心的部门，对于集团的各部门的工作必须要有清晰地了解，这两周时间里我虽然有时很晚才能回家，但是真的很值得，因为每天我都可以学到很多的东西，至少这一天我有收获，我在成长。并且我相信我得到的远远多于我意识到的。

二、给予我最大的福利---培训

在刚进入就参加了新员工入职培训，对有了一定的了解，并通过培训使自己对以后的工作有了一定的规划。使我们这些新人对自己的工作和未来不再盲目。

每周的内训，让我们了解到公司其他部门的工作，这便于我们对整个集团有更全面的了解，也清楚的知道各部门之间应该怎样去配合、协作。

“天天课堂”上播放的讲座，翟洪燊教授从国学的角度诠释管理、诠释做人的道理，王强教授教我们如何快乐的工作，还有国内知名的人力资源专家徐沁教授讲的绩效考核方面的知识，这些无一不使我们的思想有了一定提升。这将是我人生成长道路上最宝贵的财富。

三、优秀的团队成就美好的未来

从第一次踏入**人力资源部面试时，就被那种和谐、轻松的氛围所吸引。在这一个月的时间里，大家一起帮助我这个新人不断地熟悉工作，不断地成长。宣言里所讲“成功由集体分享，失败由集体共同分担。”在人力资源部这句话虽然言过其重，但也不无体现。同事之间在工作中互相帮助、群策群力，毫无保留的分享自己的经验和成功，我想只有这样的团队，这样的工作环境才能引领部门和公司的成就，进而实现个人的成功。

崇尚爱心，关爱员工，全力为员工完善品德、提升能力、不断学习，展现自我提供舞台，这是成为**人的骄傲。今天我作为一个刚踏入社会的新人，以“进入成为**人为荣”，感谢给我们这些即将毕业毫无经验的大学生一次挑战自我的机会，机会是给我们的，我们会好好把握、牢牢地抓紧它;相信通过在这个大家庭里不断地学习，不断地成长，会有一天让以“有我这样的员工为荣”。

2023实习报告总结格式 篇5

这次的寒假期间我利用了半个月的时间去体验了打寒假工的生活。我选择的打工地点是___的电子厂。这次的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟了很多东西，甚至这些东西将让我终身受用。现将此次实践活动的有关情况报告于下。

之所以选择进厂做一个打工仔，我认为这是一个对于目前状态下的我很适合的地方，无论是从能力的角度看，还是适应和目的的角度。这种嘈杂的环境中，每个人做着自己的事，每处一道不同的程序。经亲戚介绍，我从家里出发于_月__号到达厂里的，但是人事部的大姐考虑到舟车劳顿，大发慈悲让我休息一天，并让我利用这天去__银行办卡以便以后把工资打进卡里，然后去医院办健康证。我们住的是四人一间的宿舍，条件不错，比学校的好;而吃的却比较差点，都是油。所谓的包吃包住原来是住宿费一个月三十块钱，吃的每顿两块。可能是初来乍到，舍友冷冷淡淡的，关系弄得不是很好。吃饭的时候大家没有排队的概念，盛饭能抢的就抢，看到这种场景我还真的不知道该怎么办，只好等别人都打完饭了再去。可能大家接受的教育程度有限，再加上工作时间紧，休息少，所以基本没顾上那么多，抓紧时间要紧!

第一天八点上班，去主管那填了上班卡，正式上岗工作了。我被分到了加工组，组长和我一样也是90后的，因为主管是她表叔所以得到了提拔，所以趾高气昂的。工作的车间很长，容纳了一百多人在里面，大家都在紧张的干活着，生怕一偷懒被领导发现批评扣工资，所以车间里很安静，除了机器的声音和工作时发出的声音外基本没什么杂声了。组长给我找了个空位，然后教我怎么样撕红蓝膜产品上的保护包并交代了一些注意事项后就离开了。或许做的活挺简单的，撕了几张就比较熟练了。第一天感觉很新鲜，时间不知不觉过去了。

进厂的时候，身上难免带着羞涩的学生味，做起活来相对于其他的员工没有那么快且娴熟，动作慢又笨手笨脚的，好在大家都很关照我，细心的教我工作的步骤和方法。偶尔趁主管和组长不在的时候，大家都会偷懒一下小声的聊天。从聊天中我知道了她们跟我都是一样的年纪，初中高中没有毕业就早早的出来打工了，可以说打工之路漫长而又艰辛。她们有些是因为家里孩子多没钱供读书，有些说因为自己太笨了学不好读不下去了，有些却是非常的厌学半途辍学了。所以在知道我是大学生后，她们都投来羡慕的眼光，并告诫我要好好珍惜眼前的机会，好好读书，将来也生活得更美好。可是对于走出校门接触外面社会的我，感觉一切都是那么新鲜，加入到社会中，有助于大学生更新观念，吸收新的思想和知识;同时，一次的打工之旅可以锻炼我的意志，学到在学校无法学习的东西，增强与人沟通的能力和表达能力，提高自身的社会责任感，既开拓了视野，又受益无穷。

虽然在这种环境中，人们的文化素质不高，为了生计、生存，生活中不免有这样那样的明争暗斗，但我感受最深的就是一个人在社会中为了生存忙碌的不易。而随着每天不停地重复着同样的工作，不免让人感到厌倦的。每天忙碌着枯燥乏味的同一件事，耳边还时刻响着组长甚至部门经理的责备，少说话，多做事;抓紧时间，速度超快，品质超好等等。其实这些都是合逻辑的，只要有一颗有责任的心，员工可以用心去做好本职工作。开始时候，我们都感觉做这事会不会太大材小用了?带着此种疑问，很不情愿地上班，自然，工作效率比较低。加上桌子和椅子的设计不是很科学，一整天都是坐着干活，时间久了，全身酸痛，浑身无力，特别是高强度的加班还有白班夜班之间的转换，简直是折磨人。虽然有加班费，可是没有周末的日子是很痛苦的。我很佩服那些同事能忍受长期如此的寂寞与艰辛，她们不是不想回家，不是不想休息，而是生存的压力让她们不得在苦苦挣扎。有些刚到二十岁就已经结婚生子外出打工养家糊口，所以聊天的时候，她们都会开玩笑叫我以后找另一半的时候要看好人，不要那么快就结婚，要找也得找个有钱的，总之成家过早就要承担很多责任失去许多自由。但每次我都是笑笑而过。虽然每天下来，很累很瘫软，从没体会过如此生活，可我却从来没有叫苦叫累，工作还是要做，该坚持的还是要坚持。与人家相比，我这只是微不足道的。

在打暑假工的这段时间，我每天都在盼望着回家，同时也在感受着工作的氛围，体验着工作的辛苦与快乐。这些都是在学校无法经历到的。在社会，没人能帮自己，一切都是靠自己去努力去打拼，只要自觉了，只要尽力了，一件工作的效率就会得到别人的赞同。无论是学习还是工作都存在着竞争，在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力!

同时，这次打工的经历让我深深感受到了知识的力量是多伟大。要想以后舒服地过日子，必须先奠定吃亏的基础。一个人有了知识不愁以后找不到好的工作，而不是像现在这样出卖廉价的劳动力。一个月的时间也培养了我吃苦耐劳的精神，锻炼了意志。

经过这次实践，虽然时间很短，可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。就比如何与同事们相处，相信人际关系是现今不少大学生刚踏出社会遇到的一大难题，而自己也尽量虚心求教，不耻下问。要搞好人际关系并不仅仅限于本部门，还要跟别的部门例如包装部的同事相处好，那工作起来的效率才高。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅可以放松一下神经，还可以学到不少工作以外的事情，尽管许多情况我们不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次社会实践的目的了。

挑战自我，终于成功，对自己的表现，我还是比较满意的。有人当天就因为种.种原因比如伙食而离开，也有的上几天班就坚持不下去了。也难怪，有人评价我们的大学生，工作效率低，对厂方的要求高。的确，我们都有自己的想法，没有初中高中生等他们那样专心致志地工作，而是为了体验生活，大部分人都是慢吞吞地做事，让组长感到很愤怒，下完班把我们叫出去狠狠地批评一通，说如果上班的时候达不到产量，下班后小组都要义务加班直到完成任务为止。果然不出所料，经过一番的教训，我们的效率高了，产品的质量也有所提高。至此，我明白，工作始终是首要的事情，端正态度，是关键。其次是心态的问题，从学生到职员，转变角色需要时间，但又不能花过多的时间。社会的节奏越来越快，那就要求我们尽快改变自己的觉得，转换好身份，态度要积极，工作才能出成效。有些人可能因为自己是大学生而看不起打工的，但同是为了生活，只是选择的方式不同而已。出到社会，大家的身份都是一样的，无论你的学历是高是低，用人单位看你的三个方面，团队精神，个人能力和态度。

另一方面，实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。

由于打工的时间不是很长，接触的人与事范围也不是很广泛，待人对事还不是稍有不足之处，加上自己认识浅，考虑问题欠周全，思想还很简单单纯，所以总体来说还是比较嫩。通过社会实践的磨练，我深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识，它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。

2023实习报告总结格式 篇6

时间真的过得好快，一转眼就过了三个月，回头看看，收获了很多也成长了很多。主要的收获是围绕20xx两广青年绿色营的开展而得到的，这不仅给我深刻的感触，也让我对自己有了更多的反思。

一、绿色营筹备

对于绿色营，我并不陌生，本人就是02年广西营的营员，但是跟以往不同的是我作为这次们绿色营的筹委,负责了包括活动策划、方案确定、营员选拔、和政府交流等等在内的这些前期工作，经历了很多不一样的东西。我们的筹备时间非常短，从方案的确定到活动的开展，只有不到一个半月的时间，期间还要包括有踩点和项目方案书的反复修改讨论。在短短的一个半月中经历这么多，和以往单纯去参加活动相比自然感受更深刻。

我的前期工作一方面是整理活动方案，招募与选拔营员；另一方面是与政府沟通、交流，以取得的支持。当初绿色营做起来真的很没底，存在很多问题。时间的仓促和经费的不确定是的顾虑，还有营员要在这么短的时间里面招募到，太多的不确定因素要在仓促的时间同时进行，导致工作的时候通常都是一边在整理方案还一边通过QQ与团区委的领导沟通，另外同时还要联系各高校招募营员。还好在绿盟理事会各位理事的通力协助下，一切进展顺利，成功招募到各高校环保社团优秀的环保大学生，并与广东的营员进行了有效链接，为共同开展两广营活动做好准备。

在忙碌中，突然发现其实几件事情是可以一起做的，几件不同的事情穿插在一起做效率也蛮高的。在活动方案确定下来以后就是人员的选拔了。时间很紧，而我们的营员是从各高校环保社团选出来的，消息发出去以后一直都没有什么回应，可能因为大家都在忙期末考试的事情。直到在给各高校的负责人发了短信过后有了回应，才陆续有人报名了。接下来就是营员选拔，营员的选拔主要是通过面试及电话面试还有就是完成筹委布置的作业情况来选拔，选拔过程颇为顺利。在进行营员选拔的同时就绿色营需要招募什么样的营员，谁更适合绿色营等问题也做了比较深的思考。对于绿色营的营员的定位，从专业上来说，应该是多种专业的，而本次绿色营的营员也应该是包括各个高校的成员，而不仅仅限于几个做得好的社团。我们更应该把这次绿色营作为各个高校环保社团交流的一个平台，通过总结交流经验让各社团有更好的发展。我们的窝

——在前期集训那十天营员们居住的地方成了我们的家、我们培训的教室，那个让我们在以后的日子都会怀念的地方有很多美好的回忆。集训跑步的时候大家一起喊某某我爱你，一起努力为最后的准备冲刺；工作时大家默契的配合一起完成工作；培训时也不忘来一些搞笑放松的环节等等。

二、实习生贵州互访

接下来就是我们的实习生贵州互访了，实习生在贵州的互访原本应该是由我和焯宏负责的，但是由于我一直在忙绿色营的事情，焯宏也在忙他的工作，所以贵州互访的计划和全程安排就由陈旺和宋浩承担了。对于陈旺和宋浩的工作真的是可以说是无可挑剔，非常努力，但是由于很多原因期间的安排并不是非常如人意。作为总协调我没有做好期间的交流协调工作，也导致了一些大家交流中的不快。我们7月3日出发，要12日才能回到南宁，绿色营的营员13日集中，这10天里面我在贵州，而绿色营的另外两位负责人在期间还要去踩点，南宁这边的其他准备工作就得由营员自己安排了。这趟走得一点都不安心，一直都想早点回来。

在绿色营的整个过程中，我也是作为协调员参加的，参加完绿色营再回头看我们的实习生贵州互访，让我有特别大的感触。我一直在想为什么我们的贵州互访会出现这么多的不快，那在绿色营里面要怎么去避免这些问题。相对于贵州互访，绿色营有着更多的不足：除去筹委4人以外，28位营员中有24位相互之间几乎是不认识的，交流就更加不用说了，虽然建有QQ群，但是已经到了期末，大家都在忙考试，也没有几个能上网的。为了大家有更加充分的交流，在集中前，我们就定下了后勤组组长，包括集训地点、集训所需要的宿舍都是由后勤组长确定的，在整个过程中，筹委只是负责整体工作的安排，但是不参与具体事情的操作，在一开始就让营员们有一种意识：绿色营是我们大家的，我们都有责任把绿色营办好。回想起我们的贵州互访，大家似乎少了点责任在里面，所有的安排都是陈旺和宋浩负责了，他们担起了所有原本我们应该承担的东西。每个人的精力都是有限的，在安排完所有的东西以后很多细节上面的事情就已经无暇顾及了。在贵州的时候一直都没有意识到这一点，反倒是回到南宁以后，在参加了绿色营以后才突然醒悟过来，原来是因为这样才会有这么多的事情。

以前不管是什么活动，我都属于那种爱冲在最前面的那个，会非常热衷的参与其中，我的位置永远都属于*者迷的状态，但是在绿色营中我真正站在观察者的位置去看的时候以前很多的不解，很多的疑问都想通了。

三、两广青年绿色营活动

终于开营了，经过了10天的磨合，大家带着满满的憧憬出发了，整个营期，大家一起经过了很多波折，那个布满毛毛虫的小学，那些酱油拌饭，做环教时学生的不配合，还有很多的不如意，但是很开心的是看到大家没有一点抱怨，都是想着我们下一步怎么做，该怎样才能把我们这次活动做到。这次活动我作为一个观察者一直在看，同时我也在反思这几个月的工作。但最多的还是被大家的热情所感染，被大家的执着所感动……

绿色营是以“珠江缘”为引，主要活动内容以包括沿途取水样，自然体验、入户访谈，问卷调查，与相关部门座谈，考察珠江水质情况，水利资源利用情况，周边生态环境状况以及周边地区居民生活状态和环保意识等，同时通过公共宣传、环境教育、播放电影，举行联欢活动等形式向当地学生、居民等进行关注珠江，保护母亲河的宣传，活动不仅得到了当地政府的配合和支持，同时，为期18天的活动还给我们的营员带来了一段与平时社团活动截然不同的体验，对营员们在以后的各个社团的工作也有着深远的影响。

作为老营员，因为已经经历过绿色营，其中的新鲜感已经没有这么强烈了，更多的时间我都用在了做后勤、协调方面。从财务制度的设定到安全委员和医疗委员工作的建议以及设定各个委员的工作职责，还有沿途的包车工作等等，营员们没有空做的东西都是由我来承担。在从观察者的角度来看大家做事情的时候我一直在思考，作为一个民间组织，工作上很重要的一块就是志愿者的管理，同样，作为协调员参加绿色营对于我来说志愿者的管理也是很大的一部分。绿色营里面的广西营员以后都很有可能是绿盟的志愿者，怎么管理好他们这将是一个很大的挑战。在跟大家的不断交流中，发现其实很多营员是很在乎他们所担任的职务，我们的每个营员都有相应的职务，每个人的职务不同，责任也不同，这可能会造成他们只顾自己的工作而忽略其他。协调员的责任是协调好各个委员的关系，同时也帮助各个委员做好他们的工作，一起去完成绿色营的任务。在营期营员们同时也做为志愿者，我要做好管理的工作。在这方面，发现真的要管理好志愿者，需要令他们对一个机构产生认同感，对这个机构有强烈的感情，同时又有相应的可以让他们去负责的工作很重要。不管是让志愿者承担一个项目中的其中一个环节或者是一个项目其中的一个小项，要注意同时也给志愿者创建一个相对来说较为轻松的氛围，使大家都能在这样一个团队里面为了一个目标而去全力以赴，最后每个人都能有的收获。从各个营员对这次活动的反馈中也可以看出来大家在乎的更多的是营员之间的感情交流及相互的支持，在乎的是团队里面身份的平等和责任的分担。

四、福特环保奖申请工作

请假去了趟海南回到南宁后的一周一直在忙申请福特生态文明传播奖的事情。我主要负责的是绿色营计划书的修改和后期工作的计划以及项目后期的预算。在做好我负责的工作的同时，也要承担起协调好筹委各个委员之间的工作的进展责任，及时发布各个委员在工作中的求助信息，同时也联络文字功底较好的，同时对绿色营有较深刻的认识的志愿者帮忙修改各种文档。在各种文档的穿梭中，在日以继夜的忙碌中，一扫以前工作的无助，觉得工作起来特别有感觉，绿色营让我找到了久违的兴奋，也让我找到了久违的幸福感，那是一起吃苦的幸福，这也是我回到绿盟一直想要寻找的那种幸福感。

五、未来计划

在接下来的日子中，做好绿盟秘书长工作职责，并做好几个工作：一个工作是要把绿色营的后期做好；另一个工作就是完善绿盟的沙龙，协助志愿者对绿盟进行改革；再则同理事、志愿者一起做好绿盟资料的整理以及对绿盟志愿者的团队建设。

2023实习报告总结格式 篇7

一、实习目的

通过参观和参与工厂的生产实际，将理论知识与生产实践相结合，优化知识结构，提高思考分析能力。在参观过程中，通过向技术人员提问学习，了解与初步掌握本专业相关产品技术参数等方面的实际知识和相关标准，增强对锅炉、汽轮机系统及辅助设备的组成及结构的具体知识，为今后专业课程的学习、专业课程设计及毕业设计打下良好的基础。此外，经过对电厂的实地了解，为今后步入社会作必要的心理准备。

二、实习内容

20xx年3月10日

到达天津大港发电厂。抵达目的地时，已是下午四点多，我们进行了简单的整理后，对电厂的附近熟悉了一下，感觉比想象中的要好。

20xx年3月11日

《安规》学习

我们进行了对《安规》的学习，电厂是一个关系民生的部门，具有一定的危险性，很多细节的不主意都会造成停机，进而千家万户停电，对国民经济造成重大影响。每一个刚进入电厂的人都必须学习《安规》的部分相关内容。不学不知道，一学吓一跳啊，电厂的管理是如此的严格，比如，进入电厂必须带安全帽，袖口扎紧，不准随意跨越管道等等，通过这次学习我真实的明白了细节决定命运这句话。

20xx年3月12日—3月13日

对于火电厂热力过程，输煤，锅炉，汽轮机等，电厂的工程师给我们进行了讲解，并带着我们进行了参观。

火力发电厂的生产过程实质上是四个能量形态的转换过程，首先化石燃料的化学能经过燃烧转变为热能，这个过程在蒸汽锅炉内完成；接着在汽轮机中通过过热蒸汽推转叶片为热能转化为机械能，汽轮机带动发动机将机械能转化为电能。初始电压经过变电器变压后送至电网。火力发电厂的原料就是煤（现在一般为劣质煤）。煤一般用火车或者轮船运送到发电厂的储煤场，再用输煤皮带输送到煤斗。原煤从煤都落下由给煤机送入磨煤机磨成煤粉，并同时送入热空气来干燥和输送煤粉。形成的煤粉空气混合物经分离器分离后，合格的煤粉经过排粉机送入输粉管，通过燃烧器喷入锅炉的炉膛中燃烧。

燃料燃烧所需要的热空气由送风机送入锅炉的空气预热器中加热，预热后的热空气，经过风道一部分送入磨煤机作干燥以及送粉之外（一次风），另一部分直接引至燃烧器进入炉膛（二次风）。

燃烧生成的高温烟气，在引风机的作用下先沿着锅炉的倒“u”形烟道依次流过炉膛，水冷壁管，过热器，省煤器，空气预热器，同时逐步将烟气的热能传给工质以及空气，自身变成低温烟气，经除尘器净化后的烟气由引风机抽出，经过脱硫甚至脱氮后经烟囱排入大气。

煤燃烧后生成的灰渣，其中大的灰子会因自重从气流中分离出来，沉降到炉膛底部的冷灰斗中形成固态渣，最后由排渣装置排入灰渣沟，再由灰渣泵送到灰渣场。大量的细小的灰粒（飞灰）则随烟气带走，经除尘器分离后也送到灰渣沟。锅炉给水先进入省煤器预热到接近饱和温度，后经蒸发器受热面加热为饱和蒸汽，再经过热器被加热为过热蒸汽，此蒸汽又称为主蒸汽。

经过以上流程，就完成了燃料的输送和燃烧、蒸汽的生成燃物（灰、渣、烟气）的处理及排出。由锅炉过热气出来的主蒸汽经过主蒸汽管道进入汽轮机膨胀作功，冲转汽轮机，从而带动发电机发电。从汽轮机排出的乏汽排入凝汽器，在此被凝结冷却成水，此凝结水称为主凝结水。主凝结水通过凝结水泵送入低压加热器，由汽轮机抽出部分蒸汽后再进入除氧器，在其中通过继续加热除去溶于水中的各种气体（主要是氧气）。经化学车间处理后的补给水与主凝结水汇于除氧器的水箱，成为锅炉的给水，再经过给水泵升压后送往高压加热器，由汽轮机高压部分抽出一定的蒸汽加热，然后送入锅炉，从而使工质完成一个热力循环。循环水泵将冷却水（又称循环水）送往凝结器，吸收乏气热量后返回江河，这就形成开式循环冷却水系统。在缺水的地区或离河道较远的电厂，则需要高性能冷却水塔或喷水池等循环水冷设备，从而实现闭式循环冷却水系统。

经过以上流程，就完成了蒸汽的热能转换为机械能，接着机械能转化为电能，以及锅炉给水供应的过程。因此火力发电厂是由锅炉，汽轮机，发电机三大部分和各自相应的辅助设备及系统组成的复杂的能源转换的动力厂。

锅炉设备

20xx年3月16日

学习并参观机炉部分。

汽轮机

汽轮机高、中压缸采用中分面支撑，轴承箱固定在台板上，高、中压缸通过猫爪在轴承箱中分面上滑动，其绝对死点设在中压缸后部靠近轴承中心线处。高、中压缸之间、高压缸和推力轴承之间采用推拉装置，保证相对胀差合理。

高、中、低压汽缸的设计采用双层缸、薄壁、大圆弧过渡窄法兰结构，上猫爪结构，无发兰加热装置。高中压缸分缸，通流部分反向布置；低压缸为双排汽，具有对称结构，内缸是流动通道，外缸为排汽部分并与凝汽器喉部相通。在低压外缸内装有旋转式喷嘴的喷水减温装置，低负荷运行时凝结水沿低压末级叶片出汽侧周围喷出，以吸收末级叶片产生的热量，由电磁伐控制，当机组负荷降至低于20％时，电磁阀失去磁性，喷水阀自动打开，当机组负荷超过20％后，喷水阀自动关闭。在低压外缸顶部装有两只安全膜（排汽隔膜阀）。

汽轮机利用高低压旁路采用中压缸启动，通过旁路，锅炉可以快速升温、升压至合适状态。启动时，高压缸暂处于真空暖缸状态，由中低压缸承担启动及低负荷任务，在带负荷至12-15％功率后，汽轮机即可迅速切换至高压缸进汽，转入正常运行，快速调节功率。

紧急事故停机时，高、中压主汽阀与调节汽阀快速关闭，防止主汽管内之蒸汽继续进入汽缸内而产生超速。

20xx年3月17日

对抽取海水的水泵房进行了讲解和参观。

大港发电厂规模应用了海水淡化技术，采取引进设备方式建设了当时国内的闪蒸海水淡化设施，日产水量达到了6000吨。该技术在20xx年以后得到进一步开发，并带动了该厂多经产业发展。随着电力行业改革发展，该厂目前已经脱离华北电网，划归国家电网公司能源开发公司所有。20xx年—20xx年主要开展管理体制完善等工作，港电第二电站的筹备工作也正在进行中（由国华公司投资）。

20xx年3月18日—3月19日

18和19号两天，在热工车间与运行车间跟班实习。

20xx年3月20日

实习结束。

三、收获与体会

通过十天的实习，我们笼统的参观了电厂的几个重要部分，热力发电厂是由许多热力设备和电气设备所组成的一个非常复杂的的整体，任何细节上的失误都会造成意想不到的事故，因此，凡是从事热工方面工作的技术人员，都必须对有关的热力部分的某些基本知识有所了解，有所掌握。由于时间短，对电厂的很多方面没有深入了解，实为遗憾。

2023实习报告总结格式 篇8

投保了这一险种，如果车主在使用车辆，致使第三者遭受人身伤亡或者财产方面的直接损失，按照法律规定应由投保人支付的赔偿金额，保险公司依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿，但不负责处理事故的善后工作。如果你非常爱惜自己的车而他经济条件又允许的话，根据需要，投保适合自己的车险险种，确定合适自己的保险金额、赔偿限额和保险期限。投保之后，如果在保险合同有效期内，要求变更保险金额、赔偿限额或者保险期限等有关内容，应该向保险公司书面申请办理批改。

新手驾车保养篇

每天的保养内容

外观检查环视汽车，看看灯光装置有没有损坏，车身有没有倾斜，有没有漏油、漏水等泄漏情况检查车门、发动机盖、行理盖和玻璃的状况。

信号装置检查打开点火开关钥匙，检查各报警灯和指示灯的点亮情况

燃油检查查看油量表的指示，补充燃油。

每周的保养内容

轮胎气压要检查、调整轮胎气压，清理轮胎上的杂物。

发动机及各种油液要检查补充发动机各种油液，如机油，冷却液，电解液，动力转向机油，风挡玻璃清洗液，检查发动机各部件的固定情况,如查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况，检查调整皮带紧度。

清洁再清洁汽车内部，汽车外表。

每月的保养内容

外部检查，如检查灯泡及灯罩的损坏情况，车体饰物的固定情况，倒车镜的情况。检查轮胎的磨损情况，老化情况。清洁打蜡。

底盘要检查底盘漏油的现象。细致重复每周的保养内容

每半年的保养内容,

发动机外部清洗发动机外表，清洗时注意对电气部分的防水处理.,

分电器清除分电器触点处的污物,润滑分电器各润滑点

三滤机油用压缩空气吹去空气滤清器的灰尘;适时更换燃油滤清器并清洗管路接头的滤网;更换机油及机油滤清器

电瓶检查蓄电池接线柱部分有没有腐蚀的现象，用热水冲洗蓄电池外表，清除蓄电池接线柱上腐蚀物

冷却液检查补充冷却液、清洁水箱外表.

轮胎轮毂检查轮胎的磨损情况，对轮胎实施换位。检查轮毂、轴承预紧情况.

制动系统检查调整鼓式手制动器的蹄片间隙,检查补充制动液

紧固检查底盘重要螺栓或螺线的紧定情况

底盘检查底盘各部分管路情况,检查紧固所有金属连接杆件，并检查橡胶轴套有没有损坏的情况，对底盘所有润滑点进行补脂润滑。

灯光检查修理汽车灯光.

每年的保养内容点火正时气门间隙清洁润滑

如果经济条件允许的话，可以去专业的汽车维修店进行汽车检修。

平时养车要注意停车时的养护，行车中的保养。停车时，前轮要放直，不要长时间在烈日下停车，外加开空调。行车时要注意自然怠热热车，正确的换档是踩下离合挂档后，抬起时先松一小段空程(经验)，然后要非常慢慢的拉起脚使离合片很柔和地接触上，当感到车已有了动力后，再把脚离开离合器，记住不要把脚放上面。行驶中当发现水温过高，赶紧靠边停车。减轻车辆负荷，只带车上必要用工具，如灭火器，千斤顶。

现在是盛夏，要注意防自燃，汽车要漆防暴晒车漆，防止汽油机燃料系统容易因温度升高而发生气阻现象，改用夏用润滑油.

新手驾车技巧篇

一、加强理论学习，要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识，掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造，技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理，加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。二、加强实际驾驶操作训练。

下面是新手，驾车的几个注意点：防止疲劳驾车，转弯注意减速、鸣号、靠右行，换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底，勿越级加挡，车未停稳挂倒挡，长时间挂低速挡。

汽车省油几个窍门：确保轮胎气压正常，热车，不要猛踩油门来加速，起步时要平稳，行车时挡位要适中，避免空踩油门。少开空凋，不开快车降低汽油标号。

新手驾车之交通法规

新手要自觉遵守交通法规，平时要熟悉相关国家政策法规，机动车管理法规，交通事故管理法规，驾驶员相关法规。

以上是我在这三天中汽车驾驶实习讲课中学到的，奖来我希望自己在长时间的实践操作中蜕变成一为老手。

我在着学期进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很激动，兴奋之情溢于言表。

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天——9月7号，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏!我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油!

9月8日实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是ca141，古董一级，据老师说年龄比我们要大!我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

曾经我想象考试那一天，我会多么豪情万丈地跨进驾校，意气风发地走进驾车。然而真的到了那一天，夹在同学中，我默默地等待着自己的次序，然后上车、换档、转向灯、鸣笛……一切平凡如故。轻车熟路地开了两圈后，我对自己的表现还算满意!

当我再回首，这十天，我所做的点点滴滴，所度过的分分秒秒，内心感慨良多!我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。这十天是我人生中短暂的瞬间，但会使我收益终生!

我在学期初进行了具有本专业——车辆工程特色的实习课程——汽车驾驶。当我得知这个消息的时候，内心很是激动，兴奋之情溢于言表。坐在空旷的自习室，一个人经常幻想着驾驶的乐趣与快感，幻想着“快如疾风，顺如闪电”的激情，幻想着加速瞬间身体后倾的愉悦;也许耳边还会有呼呼的风声，也许头发会恨帅的飞舞，这一切令我神往和充满期待……

然而，当我真的迫不及待的踏入这一天，我很理性的收回了我的浪漫。从老师的训话中，我得知汽车驾驶容不得半点马虎，也必须脚踏实地，因为这绝非儿戏，我深深吸了一口气，暗暗告诉自己：加油。

上午，实习正式开始。上午属于认识实习，老师很耐心得向我们讲解了必要的理论知识，包括汽车构造概述(重点是发动机)、如何启动、换档以及行车时应注意的一些基本问题。而后大家很踊跃地回答了老师的问题，我也积极得向老师提出了自己内心的疑问，老师很耐心也很热情地做了解答。在老师的要求下，我们很快分好组，然后在老师地指导下进行换档练习。我们的驾驶用车是北京jeep，古董一级，据老师说年龄比我们要大。我很认真得按老师的教导练习着：松油门，踩离合到底，右手换档(整个过程目视前方)，缓慢松离合，加油。主要是练习手感，培养“无意识换档”操作。下午，我们学习转方向盘，即双手呈“十”字状交叉换位转动方向盘至卡死(练习用车已悬空)。第一天很轻松，但我觉得很充实，因我我又学会了很多……

上午，我很早来到场地，继续练习和巩固昨天老师教导的基本技能。我知道万丈大厦平地起，没有深厚的功底，谈不上进步更无从飞跃!经过一上午的练习，我已颇具手感。下午，老师说“实战演练”，我再次狂热起来，因为我等待了很久，期待了很久。驱车半小时，我们来到南郊三环附近一新修路段特偏僻处练车。我自告奋勇第一个练，虽说已练了一天半了，但那毕竟是“死车”啊。点火之后，我开始狂紧张，离合松不到位，车也卡死两次，总感觉双腿在颤，但绝非车身摇晃所致，操作方向盘也不像练习时那么简单，车不走直线，拐弯时甚至转不动……在老师的指点下才勉强过关。当然我的表现不算太坏，毕竟是第一个，开到这份上也比较满意。另一个组员就比较惊险了，点火之后，他加油过大，方向盘也没抓紧(也许是抓得太紧)，竟一直冲出人行道，最终车冲过石阶，卡死在花坛中。坐在车中的我惊出一身冷汗!通过这次实战检验，我清楚地看到了自己的缺点和不足，晚上躺在床上，我深刻地检讨着自己的表现，吸取教训，争取明天的进步。

第二天老师选择在足球场练环绕。几个表现不错的学生(我断定也许可能包括我)都出现了一些细微但十分要命的问题，老师大声呵斥着我们，我们都有些紧张，慌乱中不断有人犯错，每个人都十分沮丧。但我深知严师出高徒，不断从错误中汲取教训。总体感觉比昨天下午有所提高，虽然惶恐但掩盖不了来自内心深处的喜悦与自豪。我的脸上始终洋溢着笑容，更让我高兴的是我终于可以挂了一次二档，感觉太爽了。下午，我第二个上车练习，再次表现出相当的自信，但我更相信这是实力。起步比较平稳，二档也可以不在老师提醒下自行操作，拐弯比较完美，直路也基本是直线行驶，甚至在我拐过最后一个弯道，老师夸道：这个弯拐得不错，内心一阵窃喜。

第三天，我们再次去郊外练习，一上午我都精力充沛，活力十足，因为今天我可以挂上我盼望良久的四档了。虽然谈不上风驰电掣的速度，但是自己驾上50迈的车还是好过瘾。上午我表现依旧出色，基本没挨骂，不过还是犯了一些错误，总体还是蛮好的。下午伊始，我起车忘打转向灯，也忘了鸣喇叭，并卡死一次，停车距离也不令我满意，转弯后两次忘回转向灯，这令我十分沮丧。第二次，我一扫上次的颓废，表现得十分优秀。过后我认真总结了经验，认识到自己的不足之处，希望自己有更大的进步。

经过五个学习日后，我迎来了第五个实习日，今天我们要学倒车入库技术。上午，在老师殷勤地指导下，我们才勉强过关。下午，老师不再身边“教诲”我们了。我要亲自倒车，由于以前基本没练过，所以第一次每个人表现都不是很好。比如我不仅撞杆而且压线行驶甚至将车倒入隔壁库房。经过反复练习，后几次操作大有起色，可以比较完美地倒入车库了。

就这样，我们每个人认真地练习着。进步真是好快，当然我们学车所取得的进步也有目共睹。以今天为例，我几乎是没有犯错，轻轻松松就完成了任务。我的倒车技术又有很大得提高。下午基本是完美地完成四次倒车，没什么心得，可能就是熟了吧。

2023实习报告总结格式 篇9

汽车驾驶实习报告

专业：车辆工程

年级：20xx级

学号：20xx

姓名：YYY

日期：20xx年7月17——19日

云南农业大学工程技术学院

一、实验地点：云南农业大学老校区机械陈列馆前

二、实验时间：20xx年07月17——19日

三、指导老师：高老师

四、实习目的：

作为车辆工程一名学生，在了解汽车构造、原理、性能等知识后，需要增强对机动车的驾驶的感性认识。通过实际的驾驶，正确掌握汽车驾驶的操作步骤与要领，实现平稳起步、转向、停车等一系列操作，可以培养我们的现代交通意识和驾驶汽车的技能。

五、实习过程：

1、驾驶姿势：驾驶人的坐姿应该自然，不要紧张，身体过于紧张向前倾斜的坐姿会迅速使驾驶人疲劳，且有害于健康，过于自由放松的坐姿会分散注意力，以致遇有出事或撞人的危险时，不能迅速采取必要措施。正确的坐姿是：调整好驾驶座位距离、靠背角度。调整原则要舒适、方便。坐好，身体对正转向盘，上身挺直且轻靠后背垫，胸部微挺，头部端正，下颌微收，两眼向前平视，同时要看远顾近注意旁边；两膝自然分开，左脚放在离合器踏板下方，右脚放在加速踏板上，使双腿能伸曲自如，脚跟靠在驾驶室底板上；两手握在转向盘左右两侧位置，且右手握转向盘时钟的3点至4点位置，左手握转向盘时钟的9点至10点位置，两肘应保持舒适自然的微曲伸展，切忌完全伸直；双手拇指伸直，靠在方向盘上，其余四指合拢，轻轻把住方向盘。

左脚踩住离合器踏板，右脚轻踩油门踏板，把钥匙打到点火位置上5秒左右，至听到发动机平稳的轰鸣声。若一次起动不成，停2分钟，再次起动；若连续二次不能起动时，应查明原因。

2、起步时，要挂低挡。右手把变速器挂到一挡，并松开手刹；右手打开左转向灯，若附近有人或车，还应按喇叭；左脚慢慢松开离合器，同时右脚轻踩油门，向左打方向盘使汽车平稳驶入车道。驶入车道后要关闭转向灯。

3、汽车起步后，只要道路条件和交通环境允许，就应及时地换入高一级挡位，直至挡，以提高车速。

4、换挡前要适当提高车速；抬起油门踏板，同时迅速踩下离合器踏板，将变速杆脱入空挡位置；迅速踩下离合器踏板，同时将变速杆挂入高一级挡位；逐渐抬起离合器踏板，同时加油。换挡时，左手稳握转向盘，右手手掌握住挡位操纵杆球头，五指自然握向手心以适当力量用右手肘和手腕柔和地进行推、拉及转换挡位操作，切忌右手握得太紧和手臂推拉力量过猛。换挡要迅速、平稳、准确、及时。换挡时，两眼须注视前方，认真全面地观察道路上的各种情况，不得分散注意力，凭感觉操纵变速器操纵杆，禁止因注视变速器操纵杆而忽视了路况。换挡应尽量避免越级换挡。

5、行驶过程中，双手应平稳自如地操纵转向盘，切忌不必要的晃动；修正行驶方向时以左手为主，右手为辅转动转向盘，转动速度应与行驶速度相适应；当右手操纵其他机件时，应使左手仍能自如地控制转

向盘；以预转预回、少推少回为原则，即转动量要小；转向时，应一手推送，一手辅助拉接，以推送为主，以此转动转向盘；连续转动转向盘且转向幅度较大时，应采用双手大把交替的方法操作，且背部腰部要随之活动。行驶中严禁双手同时脱离转向盘；严禁停车后在原地转动转向盘，以免损伤转向盘。拐弯时，要收油门，降挡，若此时为一挡或二挡则不用降挡；弯后要升挡，踩油门。上坡时，要降挡，踩油门；下坡时，要升挡，踩刹车，控制车速。

6、停车时，开右转向灯，注意观察车前车后车辆行驶情况。前后无车的情况下，驶入低速车道或非机动车车道，确保安全的情况下预见性减速制动。当挡位降至一挡时，车辆右轮距离路边30公分左右，踩离合器踏板，然后踩制动踏板，使汽车平稳停车。拉驻车制动器，然后将变速杆脱入空挡，抬起双脚，关闭转向灯，熄火，并将变速杆挂人低速挡，拉手刹。

六、实习心得体会：

经过三天的驾驶实习，使我掌握了启动，倒车，转向等基本动作，如何挂档，加速，刹车等操作，大长见识，受益匪浅。我相信这将为我以后的驾车考核打下良好的基础。而且在学习时，我经历了一些困难，并在老师的耐心指导和帮助下将它们一一克服，在过程中磨砺了我不畏困难的性格和不服输的精神，相信只要自己面对艰难问题时不畏惧，退缩，何问题都阻挡不了我前进的步伐！

感谢高老师三天来对我的耐心指导与热心帮助，我得以短时间内掌握了汽车的基本驾驶原理和技术。

2023实习报告总结格式 篇10

今年寒假在熟人的介绍下我来到了网络科技公司进行认识实习，虽说是一个小的网络公司，但处处显现着大公司的制度性与规范性。

网络科技公司成立于20xx年，是一个服务性的购物网络公司。它是属于第三产业服务行业的公司。本公司正由专门性向综合性发展。目前经营的产品广泛，信用度较高，交易安全，得到顾客的一致好评。正因如此公司的销售业绩也在不断攀升，公司在下一步的目标就是ipo（首次公开募股集资），建设股份有限公司。

进入公司映入眼帘的首先是公司的机构设置及各部门的负责人的表图。在表图中可以看到的部门是董事会，其下是ceo，ceo下边分为六个部分，分别是：人事行政、集团财务、网站运营、特许加盟、业务运营和战略研发。其下又进一步的细化，人力行政包括集团人事和集团行政；集团财务包括结算中心和稽核审计；网络运营包括网站产品中心、网站内容中心和技术部；业务运营包括广告业务部、定价部、客服部、物流中心；战略研发包括研究院和新业务。

公司的运营都离不开各个部门的配合协作，公司的运营首先是战略研发，因为公司还比较小，公司的战略研发部还不够完善，人员还比较少。在有了新的战略的基础上，网站运营的各个部安排他们的活动。在网站的运营中技术部发挥了至关重要的作用，它负责网站的服务器等相关的事项。。网络内容中心和网络产品中心，它们是负责设计网站的内容的，包括产品的图片制作、视频的制作、音频的制作、文字的编辑、动画制作等。经过这三个部门的协作就有了网站上的详实的内容，但只有这些还是不够的，还要有业务部门的运营。在现代这个酒香也怕巷子深的时代没有广告是不行的，所以还要有广告业务部去做广告，据了解他们在知名的网站雅虎上做过广告的，广告的费用也是很昂贵的，这是刚创立的时候迅速让别人知道你的的方法了。其中的客服部是负责解答顾客的问题，帮顾客下订单，确认订单以及听取顾客的信息反馈。这个部门应该是最辛苦的了，因为客服是三班倒的24小时在线服务。他们要求很好的熟悉公司销售的所有的产品，对待顾客真诚有礼貌，还有一些规定的客服用语。在有了有效的订单之后，订单就会到物流中心里，在物流中心经过配货验货包货几道工序才可以发货的。

这就是公司的流程，分工明确，责任分明。公司还制定了明晰的奖惩制度，包括上班纪律，公司的器械的使用管理和代码修改问题等等。

为了保证公司的产品的质量，公司声明凡是在本公司购买的商品如果自购买之日起七日内发现质量为题免费退货。在严格的规范的制度下公司有了良好的组织信誉和形象，有顾客都直接夸他们的公司是一流的，他们卖的货是一流的，他们的服务也是一流的。在正面的赞誉面前他们没有骄傲，而是依然以的服务回报支持他们的顾客和关心他们的人。

光阴似箭，转眼认识实习就结束了。带着深深的留恋和不舍我离开了这个正在崛起的公司，希望它的明天会更好！

2023实习报告总结格式 篇11

虽然期末考试已经结束，但是大家却依旧未能放松下来，因为还有实习在等待着我们，实习不仅仅是对自己所学的理论知识的运用，更重要的是，它和大家将来的工作具有直接联系。

我们进行的是期货以及外汇的实习，首先，就外汇而言，起初我以为和股票是类似的，但是真正操作之后才发现，他与股票的区别在于外汇的价格要分买入价和卖出价，要分清这两个价格，而股票只有一个价格在变动，刚刚操作的我，虽说经过理论的学习能够分清买入价和卖出价，但是与不知道怎么判断一支外汇的优劣，后来经过多次操作才渐渐明白，下面举个例子，我曾经用美元兑换澳元，如下图，应该是澳元升值，才可能盈利，即，假如我买入澳元时银行的买入卖出价是AUD/USD=0.9256-0.9261，这中情况下才是澳元升值，这种情况下每一单位美元可获利1/0.9261*0.9266-1，也就是在直接标价法下（对美元来说）应该是美元的数量逐渐增多才行，对应到K线图上，应该是曲线上升才会有获利机会。

再下面这张图即为澳元兑美元的K线图，从图上看出，此时曲线短期有下降的趋势，长期是上升的，因为实习只有一周，因此可以看出，澳元这支外汇，我去持有是错误的选择。

当然，在间接标价法下，比如美元兑换日元时候，应该是K线图下降，才是代表日元的升值，才会盈利，单单是发现了这个我就已经很兴奋了，但是我也知道这远远是不够的，还有很多东西要去学习：第一，没有真正的学会如何分析行情，不能很好的根据国际外汇行情分析出较正确的外币走势，很多技术指标诸如MACD、RSI、DFI等，不是很明白是什么意思，看的时候也是连蒙带猜，有时候要反映好半天才解读出有用的信息，最会的就是死盯着行情买涨买跌。第二，只凭借心里判断，没有认真计算导致亏损。

因此，要时常反思交易过程，常做总结。交易的过程伴随着成功与失败，要想赢得最重要胜利，就要积累成功的经验继续保持，吸取失败的教训以免下次再犯。但操作时是没有时间让你思考这些的，所以交易结束后应该及时反思，从中趋利避害，未长久的胜利做准备。如果不及时总结，那么学到了什么做错了什么，都只是一晃而过，什么都没有留下，曾经为之奋斗的时间也显得没有多大意义。接下来再谈谈期货，期货的实习中，是让自己熟悉如何操作即将上市的股指期货，进行模拟交易操作，在股指期货正式推出之前，能够通过模拟的形式认识这一产品的规则和风险。从这次的操作中，我总结了以下几点：

1.对于期货投资，要知道一个与股票投资不同的理念在于：股票投资买的是上市公司的未来，可以预先买入；而期货交易必须顺势而为。

2.操作时，须对大势作一个初步的判断，以确定主要的建仓方向。大势向上时先建多仓后平仓，向下则建空仓。

3.股指期货交易由于是双向的，所以不要买入后一味放着，应按照指数的波动进行短线操作，但不能一次性满仓，除非指数瞬间波动大幅偏离振荡区域。4.一旦建仓方向错误，应及时平仓，并反向开仓或等待更好的时机。

5.每天收盘尽量避免重仓过夜，尤其是行情看涨时，不留空单，反之依然。

6.如果是逐步开仓，应管理好资金，当趋势要出现拐点时出手。

股指期货给我带来的感受就是，做空也能挣钱，而且我发现，近期做空比作多的收益率还大、收益速度还要快。这可能是目前慢牛快熊的步调所决定。但不管怎么波动，一天中总有点和最低点，只要把握住这两个点，基本上在如此剧烈波动的前提下也不会爆仓。虽然可能做错方向，但坚定持有就会有机会平仓。至于如何选择一天当中的和最低点介入，这可能需要一些经验了。无论期货还是外汇，K线图都是重要的分析工具，要想抄好期货和股票，必须能对他运用自如，为了运用好这一工具，在操作时，我经过网上查阅资料知道：K线图这种图表源处于日本，也叫阴阳线图表。通过K线图，我们能够把每日或某一周期的市况表现完全记录下来，

市价经过一段时间的盘档后，在图上即形成一种特殊区域或形态，不同的形态显示出不同意义。我们可以从这些形态的变化中摸索出一些有规律的东西出来。K线图形态可分为反转形态、整理形态及缺口和趋向线等。

K线图主要组成部分有：

1.长红线或大阳线

此种图表示价与收盘价相同，与开盘价一样。上下没有影线。从一开盘，买方就积极进攻，中间也可能出现买方与卖方的斗争，但买方发挥力量，一直到收盘。买方始终占优势，使价格一路上扬，直至收盘。表示强烈的涨势，股市呈现高潮，买方疯狂涌进，不限价买进。握有股票者，因看到买气的旺盛，不愿抛售，出现供不应求的状况。

2.长黑线或大阴线

此种图表示价与开盘价相同，与收盘价一样。上下没有影线。从一开始，卖方就占优势。股市处于低潮。握有股票者不限价疯狂抛出，造成恐慌心理。市场呈一面倒，直到收盘、价格始终下跌，表示强烈的跌势。

然后依据线条，会呈现价格的各种类型有：先跌后涨型、下跌抵抗型、上升阻力型、先涨后跌型、反转试探型等等。可是仅仅知道这些还是不够的，正确的运用他，还需要我更加努力的学习，有一天我一定会学会运用K时线的，只要努力学习。

“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏，刚开始的一段时间里，感到无从下手，茫然不知所措，这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的，就是我们的金融教育和实践的确是有一段距离的。金融是一门实践性很强的学科，金融需要理论的指导，但是金融的发展是在实践中来完成的。所以，我们学习金融应当与实践结合起来。做到从感性认识上升到理性认识，采用理论与实际相结合的办学模式。

“千里之行，始于足下”，这近一个星期短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。通过这次的实习，我通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会，在实践中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更重要的是检查一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的能力能否被社会所承认，找出自己的不足和差距所在。

这个暑期社会实践我的心得体会我总结了四点：一，实务工作与书本中的不同点是，实务中的一些原始数据需要经过自己的判断和计算得到，书中基本上的都以条件的形式给出。实物中原始数据得到的难易程度关系到工作的复杂程度。二，以前依照书本，未能接触到现实的实务，通过这次学习使我对会计的感性认识上升到理性认识。为我为将来步入社会打下良好的基础，系统的学习并较好的掌握了本单位的会计实务工作，理论水平和实际工作能力均得到了锻炼和提高。三，我觉得学习工作以后，不仅学历重要，个人的业务能力和实际能力也显得的非常重要。任何工作做的时间久了都是会做的，在实际工作中动手能力更重要，因此，我认为我们在大学里所学的知识，与的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力，与比较系统的专业知识，这才是我们实习的真正目的。

2023实习报告总结格式 篇12

1、实习不能仅仅是为了报酬

其实在大学期间里，不管是实习还是兼职，都不应该以出卖自己的劳动力去换取报酬为目的，而是要体验生活、体验工作，最重要的是培养工作的激情、培养责任感、培养事业心，把自己当成是公司的一员，与其他员工密切合作、学习，维护公司形象和创造最大的利益，同时，还要深入了解公司的运作、行业的发展。

2、实习是一个接触社会的过程

通过这次实习，我比较全面地了解了电脑公司的组织架构和经营业务，也接触了形形色色的顾客，也主动积极的和谦卑学习，这些让我更深刻地了解了社会、拓宽了我的视野、也教会了我如何去适应社会融入社会。

3、实习就是为了检验自己的就业能力

都说就业难，那到底是岗位少，还是人才缺乏足够的知识，还是人才缺乏足够的就业素质?自己是一个合格的工作人员吗?实习过程中，我们可以了解到，企业到底需要怎样的人才，什么是硬性标准，什么是弹性标准，各行各业都有不同的标准，所以说实习实际上就是一次就业的演练，而我的这次暑期演练也证明了我是一个合格的工作人员。同时也侧面反映了，实习不仅仅是找一份工作然后去学习，我们可以利用实习来为以后的职场、事业做铺垫。

4、处理好人际关系，建立好人际网络

电脑公司要想发展得好，人际关系是很重要的，例如怎么能拉到网吧、政府、事业单位的订单呢，这就得靠一定的人际关系。不管各行各业，建立好人际网络这样才有利于以后的发展，机会是均等的，人际网也不是无缘无故就有的，这就要看你自己以前所种的果是多还是少。人多力量大，多和别人交流，就能从中吸取对我们有用的东西与经验，就能从中获取更多支援与帮助，这样才能得到更大的发展空间和机会。

5、我们要克服惰性

人是具有惰性的，区别只是惰性存在的范围的大小。很多人在电脑方面就存在惰性，不愿意去了解电脑的基本维护知识，一遇到问题就向电脑公司求助，其实很多时候，技术员只用几分钟时间，甚至几个操作就能解决客户的问题。这不是技术员的技术强大，而是这些问题太简单了，动一动鼠标就能解决，特别是如今搜索引擎如此强大，再难的问题搜索一下就能解决。惰性会使我们依赖别人，惰性会使事情由易变难，所以我们要学会克服惰性。

6、工作中要不断地丰富知识

知识犹如人体血液，人缺少了血液，身体就会衰弱，人缺少了知识，头脑就要枯竭。不管是哪行哪业，都会有一个庞大的知识体系支撑。正如电脑维修方面，虽然常用的东西都很简单，我也基本都会，但这方面的知识体系却是非常庞大的。我们不能满足于现在的常用知识，还要学习更多的知识，在大体系寻找新知识，再把其运用到实践来，使其日常化，达到深入、创新的目的。

五、认识

这一次的实习，对于管理知识方面，理论得以实践，收益颇多，例如波士顿矩阵(pc并不一定就是明星)、基本发展战略(成本领先)、定价策略(边缘价格、两极定价)、领导理论(利克特管理方式)，这些都能在这次实践中得到体会。但是我个人觉得收益最大的则是“制度化管理与人性化管理”的博弈。

如何正确协调管理制度化与人性化的关系，使管理方式刚柔并济，既保障企业的效率和利润，又可以营造一种和谐的企业文化氛围，这是现代企业管理者都非常关注的问题。a公司是以制度化管理，b公司是以人性化管理。a公司的制度化管理就是一切按程序走、按规定办事，例如打卡上班，不打卡、迟到、旷工均扣工资;维修费用按规定的范围收取，即使维修时间只用1分钟，或者解决问题只需几个步骤，收费也必须严格执行;技术员维修时客户必须在场，客户若有事则需签字负责才能离开;进行维修有一定的流程，员工违反流程产生的后果自负;试用期员工、实习生不能上门维修;维修电话只能由部门经理接通，部门经理有事外出需委任一名正式员工接线……

而b公司的人性化管理就是各司其职，其余的听从副总经理安排，在完成工作或没有工作任务的情况下，上班的时间可以一定程度上的自行安排，例如上班可以晚到、上班时间可以睡觉、玩游戏，而诸如上述所说的a公司的制度，在b公司完全没有，以至于刚来之初，每次让我上门维修时我感到很受宠若惊，维修费用也只是看问题的大小、简易来定，没有固定要求。

那两种不同经营管理方式会带来什么差别呢?从外部方面来说，a公司的优点是很容易让消费者有信赖感，制度严明、服务周到，公司外在形象好，因而政府机关、事业单位等的批量订单大多选择a公司。而b公司的外在形象一般，服务也不够周到，但人性化管理可以使得销售员很大程度上可以自由报价，商品价格弹性大，售后服务费用也较低，因而网吧、工作室等的批量订单大多选择b公司。

不过在维修服务方面有一点特别，那就是a按制度进行维修服务，时常会产生一些维修纠纷，即当出现一些客观失误或损坏时顾客会降责于技术员，而b公司不按制度进行，技术员经常不与客户商量就自行选择方法解决，这样反而从来没有维修纠纷。这让我想起了一些电脑安全软件公司经常被网友批评，产品主打大众群体，“智能且强大”，但是遇上病毒、木马时，却总是提示让用户选择处理方法，为什么不默认自动清除、清除失败后隔离?总让消费者去选择、去操心，那还是主打大众群体的产品?

其实这种现状验证了这么一个道理——优质的服务不是指为顾客提供什么，而是指为顾客解决什么。正如b公司认为，客户电脑出了问题，送来维修必然是客户自己本身不能解决的，你只要帮他解决就好，技术员有自己的判断选择最好的解决方法，虽然维修时或维修后可能会出现客观异常，但客户不会降责于技术员。而在a公司，技术员首先是登记、然后询问出现什么状况、出现问题前有过怎样的操作、接着询问是否有重要文件、直接解决还是重装系统(直接解决的效果不稳定)、维修期间离开需签字等，复杂且流程化。其实顾客是来寻求帮助的，企业应当以简单有效方式为顾客排忧解难，顾客不在乎你提供多么完善的服务，只在乎你的服务是否简单、有效，只在乎是否能让他省心、放心。

从内部方面来说，a公司效率很高，职责明确，公平公正，能让员工找准自己的定位。员工的自律性很高，工作很负责，也很少犯错，发展前景很好，但呆在里面会感觉呆板，职责明确的后果也造成员工有时候不愿意互助，缺乏团队精神。而b公司创造了一个人性化的氛围，加强了员工的忠诚度，员工很开心很愉快，具团队精神，但很容易产生惰性与钻管理漏洞，也容易滋生“公司理应如此”的思想，鲜明的例子就是有一次副总经理要求按时上班时却受到了员工“抵制”。

a公司的前身是联想专卖店，所以继承了一些联想文化，走制度化管理。而b公司则是家族式公司，公司里的员工大多是总经理的亲戚、好友的儿女，所以走人性化管理。两个鲜明的模式都让我遇上了，并且还是同一行业，那到底制度化与人性化该如何博弈呢?很多书籍、专家都说“管理既要制度化又要人性化”、“制度化要弹性、民主”，博弈的结果就是平衡发展，但如果没有强有力的高层管理团队，平衡发展经常会沦为缓慢发展，甚至是不发展。我想，企业较好的管理发展模式应当是“独裁式或平衡式管理―→严格公平的制度化管理―→进行制度化下的人性化管理”，这也是我对b公司的发展建议。企业在发展初期，可以是独裁式管理，也可以是初步的制度化与人性化管理，把主要精力放在经营发展。但当企业站稳脚步之后，就应当注重管理，通过管理推动经营。不过严格、公平且具有执行力的制度化，这是一个难题。

我们可以想想美国的国家发展或企业发展，为什么他们能人性化管理，而中国、中国的企业却很难?从管理方面来看，这是因为美国走的是“严格公平的制度化管理——制度化下的人性化管理”模式，而中国则一直是制度化与人性化管理平衡发展。美国有着完善的法律制度与社会信用体系，法律严明、诚信为上，所以推行人性化管理很容易实现。而在中国，东方国家的特点是“人情社会”，中庸之道为主流，在管理上注重人际关系，这决定了从一开始就进行制度化与人性化协调管理，但由于经验不足，以及平衡发展具有容易沦为缓慢发展的特点，所以在制度化方面做得不够完备，在人性化方面也做得不够合理。中国是该继续抓住21世纪的发展契机，继续以经济建设为中心，还是该开始注重管理、健全法律法制呢，这也还有待研究。

我想，对于任何一个组织的发展，制度化都必须是管理的重心，严格公平的制度是每一个想走得更远更大的组织都必须做的前提工作，在我实习快结束时b公司也出台了相应的维修制度，这也更论证了这一观点。制度明确了，才容易稳固根基;根基稳定了，才容易发展人性化;人性化发展好了，才会走得更高更远!

2023实习报告总结格式 篇13

在学院的统一组织、要求、和安排下，今年寒假我在户籍所在地的县公安局刑警支队的刑事科学技术室进行了为期半个月的公安见习!

通过公安见习，我得到了一次全面的锻炼，认识到了公安工作人员在平时的办公流程，让我受益匪浅。同时认识到了自己的差距和不足，认识到自己学的东西还有很多。

在这段时间，我看到了作为一名光荣的人民警察所具有的责任和肩负的使命,维护社会的长治久安。在队里每一位民警每五天就会轮一天值班。每到那个时候他们就要通宵守在值班室。为突发事件做准备，不管春夏秋冬、十年如一日的坚持着。在处理案件的过程中我也看到了公安信息化在日常生活中案件的运用。在繁杂的工作中依靠信息化节省了时间，提高了办案效率。春节前的一个月是入室盗窃案件的高发期，为了破获这些案件，很多一线民警加班加点为了是早日给群众满意的答复。为此我深深的体会到了作为人民警察的艰辛，也看到了我们同志不怕苦不怕累艰苦奋斗的精神是如何体现在人民警察身上的，通过这次见习，我看到了人民警察的伟大和公安事业的神圣。也体会到了作为一名人民警察的艰辛，同时更坚定了我要当一名人民警察的信念。

见习之后，我最大的感受还是觉得自己所学的知识不够，在专业知识上面一定要下苦功，我们面对的犯罪分子大多数是老谋深算经验丰富的，如何从他们嘴里挖掘出他们的罪恶，这需要我们不断的提升我们的能力和素质。同时，也看到了人民警察的工作越来越难，随着社会的发展和进步，人民群众的主体意识和法律意识的提高。社会各个方面对公安工作的要求越来越高，基层公安民警承担的任务和压力越来越重，队伍的整体素质还偏低不少的存在年龄老化，结构断层的问题，直接影响基层工作的效能;另一方面，基层民警长期任务不断，工作繁重，接受正规教育、训练不多，有限培训还存在着实质性不强的缺陷，有时候工作方法简单粗暴，群众意见很大，这些都影响了公安工作的成效和公安机关的形象，影响到公安机关的战斗力!

总之，不管公安工作面临的困难是多大，我作为公安院校的大学生，以学好理论知识为主，坚定信念，相信我的见习能给我带来很好的人生体验，以前在学校总是觉得学习好苦，训练好累，好没意思，总觉得工作好不用读书，但真正体验上班族的生活以后，我才知道工作是多么的辛苦，才知道自己以前的想法是多么的幼稚，见习完以后我要更加努力学习，只有学更多的知识和技能以后才会有好工作!我要好好珍惜在学院的四年大学时光，虽然读书很苦，但它将对我们以后的学习和工作带来深刻的影响!

2023实习报告总结格式 篇14

有一名话叫做：不经过风雨，怎么见彩虹?我想改一下：不真正进入社会，怎能了解社会呢?

在这次实习中，给我收获最大的是我觉得很多工作需要我去摸索和探讨，要不怕吃苦，勇于激流勇进，有的工作虽然单挑又重复，但这是磨练意志最有效的方法，我告诫自己要认真完成，对每项工作都要他看成是公司对自己的一次考核，做到每一件事的过程中遇到困难，一定要争取不抛弃，不放弃，坚持“战斗”，只要希望还在，胜利一定属于我们。

在此次专业实习的过程中，我们参观了公司a，公司b，并参加了两次讲座，从实际到理论，加深了我们对专业的理解，和对于与社会接轨的深刻感受。

作为学生，我们更多的是课本的知识的理解，理论的优势是我们的特色，但是怎样将理论结合实际却是摆在我们面前的难题。而参观公司a和公司b正视给了我们直观的解读。公司a建立了一整套符合国际标准的质量、成本和交付体系，软件开发质量控制和过程改善能力已达到了国际先进水平，秉承“用开拓的意识、创造新的价值”的企业理念，不断跟踪国际先进技术与管理思想，研发和提供优质软件产品和技术服务，为客户不断创造和提升价值。正是因为秉持这样的理念其完整的价值链和细致的软件服务，给了我们以专业的具体实际的体验。与此同时，公司b企业的参观使我们对中国物流企业的现状有了大概的了解，参观过程中不同仓库的设施和地面的设置的挑选更是让我们多了超出理论的认识。通过指导人员的讲解我们对中国物流企业的信息化有了大致的了解：中国物流企业信息化整体水平不高是其信息化建设的核心问题。这包括：标准不统一，资源浪费严重;大型应用软件系统应用不普遍，应用层次低;现有各软件系统之间相互孤立，形成“信息孤岛”;信息化建设发展不平衡，造成“信息鸿沟”;硬件设备的利用率不高，资源浪费严重;综合信息系统是物流业信息化建设的必然趋势。

如果说前两次的参观实习是给的我们直观的视觉冲突和心理震撼，那么后来的信息化讲座就揭开了信息化和专业的神秘面纱。通过经验丰富的演讲者的ppt演示我们了解了多个行业的信息化实施过程和具体的商务转变成专业活动的流程。现实中简单的商务活动一旦设计成成功的专业流程将涉及多个业务流程，整体的实施过程是复杂而艰难的。鉴于中国专业并不是很成熟，各方面的支持还不够完备，这使得中国专业的发展还是受着局限。

作为应届毕业生，在毕业前的这次专业实习，无疑是给了我们对专业的清晰认识，这也是最为专业专业的学生的最大感悟。

当然实习中还有着更多的感触，包括学习，生活，工作各个方面。

就学习而言，专业实习它更偏重于应用，更加细致，要求也更加严格。作为应届毕业生的我们要想适合自己的工作，在实际中实现自己的理想，必需不断的增加自己的能力，做事情更加专注。

2023实习报告总结格式 篇15

实习时间:XX年7月8日至8月6日

实习地点:南京教育旅行社

实习内容:旅行社实习

XX年暑假的旅行社实习,对我来说受益匪浅,因此这次实习对旅行社的具体营运与操作.管理等方面有了了解,这次实习也让我发现书本上的知识与实际问题的差距,对旅行社这一行业有了更深的体会.

在实习期间我体会到旅游这个行业中旅行社.社与社之间的竞争人与人竞争的激烈程度.在旅行社业这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,还需要你懂得如何为人处事和接人带物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心.着实更为重要的在实际的过程中我才真正发现自己学识的浅薄,经验的缺乏真是学到用时方恨少,我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以暑假让我们学习的原因,让我们进一步的巩固和理解课堂所学知识,培养和提高学生的能力,理论联系实际,我认为旅游管理专业中实践环节重要的是理论联系实际,提高了我们调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的能力和方法,培养在校大学生在社会中的生存及能力,在实习期间所学习到的社会经验团队精神将会使我终身受益.

实习期间我了解到以.下几点.

1.了解旅游地的内外交通.旅游地的环境保护等.

2.了解旅行社的服务规程及管理要领.

3.了解旅行社的性质,经营业务与管理模式.

旅行社是为人们旅行提供服务的专门机构.旅游活动的发展是旅行社得以生产和发展的前提

条件,从行业性质来看,旅行社属于服务业.为旅游者提供食.住.行.游.阻.娱的六方面服务.从20世纪20年代我国第一家旅行社创立,随着我国国民经济的发展.国家政策的开放与完善,旅游景点的不断开发.我国的旅行社的数量快速增长,并且服务质量也不断提升.我国的旅行社按照经营业务范围划分为,国际旅行社和国内旅行社.国际旅行社经营入境旅游业务.出境旅游业务和国内旅游业务;国内旅行社专门经营国内旅游业务.

旅游资源环境的好坏直接影响旅行社的经营.生态旅游地收入障碍可以是下几种:

1.经济与环境的矛盾,这集中体现在门票收入与可容纳游客量的矛盾上.大量旅游者的介入必然对旅游地的生态环境造成威胁,控制游人数量又使经济收益受限.

2.经济水平和产业结构的向限.即在经济发达地区,旅游业促动其他行业部门而产出的间接经济效益远远大于旅游直接收入,而生态旅游地通常位于生态条件优越,人工干扰程度低的地方,这些地区大多经济落后,交通不便,生态旅游地由于受经济发展水平和地区产业结构的局限,对于旅游的强拉动力的反馈水平低,最终间接收入低.

3.旅游收入漏损,由于旅游地经济体系和产业结构不完善,对旅游经营所需要产品的数量.质量供给能力不足,需要大量向外购买产品和服务,致使旅游供给市场为区外经济实体控制.世界上优秀的生态旅游地多位于发展中国家和地区,而发展中国家和地区由于自身的局限,旅游收入的漏损现象尤其普通.

4.生态旅游环境污染,旅游地乱收费等现象阻碍着旅游业的发展,有一资料上写着,就水资源保护问题,记者一行对西泉眼水库进行踏访.在库区两个出入口均有管理人员把守.并设卡收费.一名管理人员称,这里是风景旅游区,要进入每人必须交10元门票钱,记者一路交了40元门票,给了两张20元的正规票据,另一路交了180元,没有得到正规票据.

据悉>于1997年实施,主要是保护该地的水资源和森林资源.可是不知什么时候起,这里成了旅游胜地不但市民经常驾车前来度假,各种旅行社也将其开发为旅游线路,水库虽然没有挂起风景旅游区的标志,管理者却大力发展起这项”事业”.

西泉眼水库是阿什河上游的第一座控制性水利工程,具有防洪.灌溉.除涝.养鱼等功能,总面积达40.86平方公里,总库容4.78立方米.记者了解到,该水库鱼类资源相当丰富.但滥捕也颇为严重,在几个宾馆的厨房,很多从被呗头的花鲢鱼头长宽都在20厘米以上.

库区一类和二类保护区内还修建了大量度假建筑,距离闸区不远有一排小红楼,据当地人介绍,小红楼在水库开放不久就建了,来此度假者非常多,生活垃圾和污水都排到了水库及库区地下.记者在此看到,岸边还漂着饮料盒和缩料袋.林边也有未熄灭的烟头,一个偏僻处还堆着粪便.

生态旅游地的诸多收入障碍必然导致分配障碍,造成各利益主体间的矛盾.任何一方利益得不到保障都会带来负面影响,对经营者服务者分配不足会导致决策不合规范,服务质量下降,欺诈宰客行为增加,败坏旅游地的形象等,对景区分配不足会造成资源环境保护得不到物质保障,进一步的开发建设无法实施,社区居民参与分配不足,旅游地达不到预期的经济发展的目标,而旅游者进入旅游地对自然人文生态的干扰,造成居民与旅游者之间的矛盾纠纷增加,此外,由于生态旅游地居民生活水平低,可能出现伐木,偷猎等现象,造成对旅游资源环境的压力.

在学习期间使我认识到旅游业对地区及至国家的重要性,补充了理论知识的局限性,提高了实际的业务能力,对旅行社这一行业有了更深入的体会.

实习体会

一.加强旅游知识产权的改革.

我特别留意报纸杂志上旅行社打出的广告,我发现旅行社虽各异,但各旅行社所列出的旅游路线都几乎相同,在行程用餐住宿,交通等各方面大同小异.因为旅行社产品的单一相同,导致各旅行社大打价格战,各旅行社都尽量压低一条线路的价格,这必然会导致服务质量的下降,而旅行社又不愿去开发新的旅游路线,旅游产品,因为一条新的旅游路线的开发需要大量的人力物力财力.花费成本很大.而且新的线路开发出去以后很快会被其他旅行社抄袭使用,这样会使旅行社的竞争力减弱,所以加强旅游产权势在必行,还不光是保护旅行社的权利,更是为了广大消费者能体现新的惊喜.

二.导游人员服务质量下降.

导游人员中,他们的带团经验都非常丰富,平均来说都有2.3年的工作经验,他们的学历相对于其他地方来说学历算是高的,都有导游证,但全是初级.中高级导游人员没有,都为中文导游对外语人才缺乏,这些导游基本工资较少,一般赚钱多少与出团次数挂钩团多赚的也多.

三.旅游时间的季节性.

旅行社行业的季节性特点是由旅游市场上的旅游需求的季节性所形成的,造成旅游需求的季节性变化的原因主要是小旅游目的地的自然气候条件,旅游活动受自然气候条件的影响较大.一般来说.气候适宜的季节有利于吸引大量的休闲旅游者前来观光.度假.而严寒酷暑等恶劣气候则不利于旅游者的旅游活动.(2)旅游客源地的休假制度.充足的闲暇时间是旅游活动的前提条件之一.石节假日期间,人们外出旅游的时间成本较小,而在平时,人们外出旅游的时间成本则较小.旅游需求的旺季和淡季就是在以上两个因素的共同作用下产生的.

旅游需求的季节性使旅行社行业的经营活动呈现出明星的淡季和旺季的差年.由于旅行社行业的供给在短期内为刚性,而旅游市场上的旅游需求的弹性却很大,从而导致在旅游旺季时,旅行社受接待的限制,面对蜂拥而至的旅游者却往往只能满足其中一部分人的需求,无法接待更多的旅游者,从而失去赢得等多收入的机会,相反,到了旅游淡季,随着前来的旅游者人数锐减,又造成旅行社接待能力的闲置和各种旅游资源的浪费.

关于旅行社发展的几点思考.

全国旅游及旅行行业领导地位的论坛组织-----世界旅游及旅行理事会积中国未来10年旅游及旅行行业前景十分乐观,预计到20xx年旅游及旅行业年增长率为10.9%旅游业在促进中国经济和社会发展方面有着巨大的经济潜力.20xx年中国旅游业对GDP的贡献为8400余亿元人民币.据中国旅游局预测,20xx年全国旅游业总收入33000亿元人民币,相当于国内总产值的8%,真正成为国民经济的支柱产业,虽然中国旅行社有着美好的前景,但是中国旅行社的现状并不客观.这主要表现在我国旅行社的业务范围目窄,多为经营团队旅游,观光旅游来充分挖掘市场潜力,国际旅行社的自主能力差,其国际业务多为接待外国旅行社发来的团队,而且虽然旅行社的数量很多,但是却表现出散而弱的现象.

以下是我在看的一些材料后,对于中国旅行社的一些想法,首先是完成旅行社在市场中的定位,从而更实际的认清现状与前景然后根据定位确定旅行社发展的主要客源,根据客源的特点创立具有代表性的品牌.巩固旅行社的核心产品的位置,当品牌开始生效后,逐步有规划的拓展旅行社的业务范围,在这一过程中决定成败有如下几个方面的影响因素:网络化的科学技术和现代化的科学的管理方法

1.市场定位.

对市场进行分析调查,认清旅行社在旅游市场中的位置,中国旅游业从80年代兴起,随着经济的发展,旅行社也在不断的向专业化的方向发展,虽然我们完成了开拓阶段,但是如何能够使中国的旅行社在世界崛起,仍然处于一个发展探索阶段,尤其是加入了世界贸易之后中国旅行社更是面临了空前的机遇和挑战.

2.机遇.

加入世界贸易组织后,中国的旅行社业也逐渐认清了自身与世界水平的差距因此有助于推动旅行社加快了适应服务贸易的国际化,汲取国际旅游市场在管理等方面的先进经验,从而改善中国旅行社中的一些禁锢的理念增加我国旅行社的竞争力,借鉴国外一些现代信息技术,他为中国的旅行社开辟了一个前景美好的国际市场,这样就可以增加来华人数增强旅游经济的效益.

3.挑战

对方旅行社的介入,给中国旅行社带来了很大的压力,使得中国的一些中极旅行社在激烈的竞争中失败后难在崛起,对方旅行社在经营管理方式上的丰富经验是其拥有了很强的应变能力,对方合资旅行社的数量,会导致行业竟争进一步加剧,客源市场竞争,营销网络,人才的激烈竞争,外企的优厚待遇,导致人才流失现象,中国信息技术及互联网技术的弱势,使得中国在旅游市场上的竞争力显得较弱.